极星在海外市场上市了吗

极星（Polestar）作为吉利控股集团旗下的高性能电动车品牌，已在全球多个市场展开资本运作与上市布局。其海外上市进程备受中国跨境车企与投资者关注。

极星的海外上市状态与关键进展

截至2024年10月，极星已完成在美国市场的上市。2022年9月27日，极星通过与特殊目的收购公司（SPAC）Gores Guggenheim, Inc. 合并的方式，在纳斯达克证券交易所正式挂牌交易，股票代码为PSNY。此次合并估值约为200亿美元，募集资金约8.9亿美元，成为首个通过SPAC路径登陆美股的中国背景高端电动车品牌（来源：纳斯达克官网公告及极星投资者关系文件）。

财务表现与市场覆盖数据

根据极星2023年度财报披露，全年全球交付量达51,465辆，同比增长13%；营业收入达32.8亿瑞典克朗（约合3.15亿美元），毛利率提升至6.6%。目前极星已在欧洲、北美、亚太等35个市场销售，其中挪威、德国、美国为Top 3市场。据彭博新能源财经（BNEF）2024年Q1数据，极星在全球豪华电动SUV细分市场占有率位列前五，仅次于特斯拉Model Y与宝马iX系列。

未来资本战略与中资出海意义

极星虽已登陆美股，但尚未在欧洲或亚洲其他主要市场进行二次上市。据公司2024年战略简报显示，极星正推进成本优化计划，并计划于2025年前推出三款新车型（包括Polestar 5轿车）。其海外上市为中国新能源车企提供了可复制的资本路径——借助SPAC快速融资、规避传统IPO审核周期长等问题，同时提升国际品牌认知度。值得注意的是，极星仍由吉利控股与沃尔沃汽车共同持股，保持独立运营架构。

常见问题解答

Q1：极星是在哪个国家的证券交易所上市的？
A1：极星在美国纳斯达克交易所上市 +

1. 选择SPAC合并方式登陆美股
2. 股票代码为PSNY
3. 上市时间为2022年9月27日

Q2：极星上市时的估值和融资规模是多少？
A2：合并后估值约200亿美元，融资约8.9亿美元 +

1. 由Gores Guggenheim SPAC主导合并
2. 包含2.5亿美元PIPE投资
3. 资金用于研发与全球扩张

Q3：极星是否在中国A股或港股上市？
A3：目前未在中国内地或香港资本市场上市 +

1. 仅通过美股实现公开募资
2. 吉利控股仍为其主要股东
3. 暂无回归港股或A股计划披露

Q4：极星的海外销量主要来自哪些市场？
A4：核心市场为欧洲和北美 +

1. 挪威为最大单一市场
2. 德国、美国紧随其后
3. 中国大陆销量占比不足20%

Q5：极星未来是否有二次上市计划？
A5：官方尚未公布明确二次上市安排 +

1. 当前聚焦产品交付与成本控制
2. 不排除未来在欧洲本地融资可能
3. 将视资本市场环境动态评估

极星已成功登陆美股，成为中国新能源汽车出海资本化的标杆案例。