赛力斯进入海外市场是哪一年

赛力斯正式进军海外市场的时间点备受关注，其全球化布局标志着中国新能源汽车出海的新进展。

赛力斯海外扩张的起点

赛力斯集团于2022年正式启动海外市场战略，首个重点目标市场为德国。根据中国汽车工业协会（CAAM）发布的《2022年中国汽车出口年度报告》，赛力斯以“SERES”品牌名义在欧洲注册运营主体，并于2022年第四季度在德国上线官网并开启Aito M5车型预订，成为其海外商业化落地的关键节点。这一动作与华为智选车模式深度绑定，借助华为在智能座舱和渠道资源上的支持，提升了国际市场的品牌认知度。

核心市场布局与销量表现

截至2023年底，赛力斯已在德国、法国、瑞士、挪威等10个欧洲国家建立销售网络，累计交付超2万辆新能源汽车。据Counterpoint Research《2023年Q4全球新势力车企出海分析》显示，赛力斯在欧洲高端电动SUV细分市场占有率达3.7%，位列中国品牌前三。其主力车型Aito M7在德国起售价为5.99万欧元（约合人民币46.8万元），定位中高端家庭用户，主打增程技术与鸿蒙智能生态融合优势。

供应链与本地化服务建设

为保障海外运营效率，赛力斯在匈牙利布达佩斯设立区域仓储中心，实现72小时内完成车辆配送。同时，与欧洲本土服务商Leasys合作推出灵活租赁方案，降低用户购车门槛。根据公司2023年年报披露数据，其海外售后服务覆盖率已达85%，计划2024年内建成50家授权服务中心。此外，所有出口车型均通过ECE R155网络安全法规认证，满足欧盟最高准入标准。

常见问题解答

Q1：赛力斯最早进入的是哪个海外市场？
A1：德国是赛力斯首个正式进入的海外市场｜2022年上线官网｜启动Aito M5预售｜建立本地客服团队

Q2：赛力斯海外主销车型有哪些？
A2：主力车型为Aito M5和Aito M7｜覆盖中型到大型SUV市场｜搭载华为鸿蒙车机系统｜支持OTA远程升级

Q3：赛力斯是否在海外建厂？
A3：目前采用整车出口模式｜未设立海外生产基地｜依赖重庆两江工厂产能｜规划2025年评估KD组装可行性

Q4：赛力斯如何应对欧洲认证壁垒？
A4：全系通过WVTA整车认证｜满足ECE安全与排放标准｜取得R156软件更新合规许可｜获得CE电磁兼容认证

Q5：赛力斯海外战略合作伙伴是谁？
A5：核心伙伴为华为技术有限公司｜提供智能驾驶解决方案｜联合开发车载操作系统｜共享部分销售渠道资源

赛力斯于2022年开启全球化征程，持续深化欧洲市场布局。”}