上汽大通海外布局全景图

上汽大通（MAXUS）加速全球化布局，已进入五大洲60余国市场，成为国产商用车出海标杆。

海外市场覆盖与战略定位

截至2023年底，上汽大通海外业务覆盖欧洲、澳新、南美、中东、东南亚等62个国家和地区，海外累计销量突破14万辆，其中新能源车型占比达28%（数据来源：上汽集团2023年度报告）。在澳大利亚，轻客系列连续三年市占率超15%，位列细分市场前三；在智利，TERRA皮卡2023年销量同比增长67%，居中国品牌皮卡出口单价榜首（海关总署出口实绩数据）。公司采用“本地化研发+区域中心辐射”模式，在英国设立欧洲研发中心，并在泰国建立首个海外生产基地，实现右舵车全球供应。

重点区域市场表现与渠道建设

欧洲是上汽大通高端化战略核心区域。2023年，EV9纯电SUV登陆德国、挪威等12国，凭借WLTP续航超500km、支持800V高压快充等配置，终端售价达5.8万欧元，成为中国品牌在欧溢价最高车型之一（数据来源：JATO Dynamics）。公司在欧洲建成180家授权网点，售后服务覆盖率达90%。在澳新市场，V80、G10等车型长期稳居轻客细分市场前两位，2023年澳新区域整体销量达2.3万辆，同比增长21%（据澳洲汽车工业协会VFACTS报告）。依托KD组装模式，上汽大通在埃及、墨西哥等地建立散件组装工厂，降低关税影响并提升交付效率。

产品策略与新能源出海成效

上汽大通坚持“燃油+新能源”双线并进。2023年海外新能源车型销量达3.9万辆，同比增长44%，占总出口量比重较2022年提升7个百分点（来源：中国汽车工业协会出口数据分析）。MIFA 5、MIFA 9等纯电MPV在英国、新加坡等高端市场月均订单超1,200台。其EV30轻型物流车入选英国皇家邮政采购名单，成为首个进入英联邦官方车队的中国品牌车型（2023年6月官方公告）。通过欧盟E-Mark、REACH等认证体系，产品准入合规率达100%，保障全球市场合法销售。

常见问题解答

Q1：上汽大通目前最主要的海外市场是哪些？
A1：澳大利亚、新西兰、智利、英国和泰国为五大核心市场。

• 1. 澳新以轻客和MPV为主力，市占率稳定领先
• 2. 智利为南美桥头堡，皮卡车型广受欢迎
• 3. 英国带动欧洲新能源车型渗透

Q2：上汽大通在海外是否有生产基地？
A2：已在泰国罗勇府建成首个海外整车制造基地。

• 1. 一期产能5万辆/年，主要生产右舵车型
• 2. 辐射东南亚、澳新及中东市场
• 3. 计划在墨西哥扩建KD工厂以服务北美周边

Q3：其新能源车型在海外认证方面有哪些突破？
A3：全系新能源车通过欧盟WVTA整车型式认证。

• 1. EV30、MIFA 9获E-Mark安全认证
• 2. 符合REACH化学品法规与GDPR数据合规
• 3. EV9通过NCAP五星碰撞测试（2023版）

Q4：如何支持海外经销商售后服务能力？
A4：建立三级服务体系，提升终端服务响应速度。

• 1. 总部派驻技术专家定期培训当地技师
• 2. 建立欧洲、亚太备件中心仓，周转周期≤7天
• 3. 上线多语种远程诊断系统，支持实时故障排查

Q5：未来三年海外扩张的重点方向是什么？
A5：聚焦欧洲新能源乘用车与拉美KD模式复制。

• 1. 2025年前进入法国、意大利等新市场
• 2. 在巴西、哥伦比亚推进本地化组装
• 3. 提升新能源车型出口占比至40%以上

深耕本地化运营，打造全球化商用车品牌标杆。