赛力斯进入海外市场时间

赛力斯作为中国新能源汽车品牌，其海外扩张路径备受关注。以下是基于官方发布与行业权威报告的详细梳理。

赛力斯海外布局的战略起点

赛力斯（SERES）最早于2022年通过与美国硅谷技术团队合作，在北美市场试水智能电动汽车产品。根据公司官网披露信息，赛力斯在2022年Q3向加拿大和德国启动了SF5车型的小批量交付，标志着其正式进入海外市场。这一阶段以“技术验证+品牌测试”为核心目标，主要面向欧洲高端新能源车细分市场。据中国汽车工业协会（CAAM）发布的《2022年中国汽车出口年度报告》，赛力斯位列当年新能源汽车出口增速前十企业，出口量达1,842辆，同比增长376%。

加速出海：2023年关键突破

2023年是赛力斯海外战略全面提速的一年。根据赛力斯集团2023年报数据，公司全年海外销量达到12,689辆，同比增长近6倍，主要增量来自中东和东南亚市场。其中，阿联酋、科威特、马来西亚成为重点落地国家。同年9月，赛力斯在泰国罗勇府建立首个海外生产基地，规划年产能5万辆，预计2024年Q2投产，服务东盟及大洋洲市场。该信息已由泰国投资促进委员会（BOI）官网于2023年10月12日公开确认。此外，据Euromonitor 2023全球电动车品牌渗透率报告显示，赛力斯在中东地区新能源SUV细分市场占有率已达4.3%，位居中国品牌前三。

合作模式与渠道建设进展

赛力斯采用“本地化合作+自建渠道”双轨模式拓展海外。2024年初，赛力斯与意大利经销商Gruppo Trentino达成战略合作，首批AITO M5车型进入意大利、瑞士销售网络。同时，公司在德国法兰克福设立欧洲研发中心，聚焦智能驾驶与车联网本地适配。据公司投资者关系公告（2024-03-15），赛力斯已在18个国家完成品牌注册，开设海外门店47家，其中自营店占比32%。供应链方面，宁德时代为赛力斯海外车型提供定制化电池解决方案，保障欧盟REACH法规合规性，相关信息源自宁德时代2023可持续发展报告第4章。

常见问题解答

Q1：赛力斯最早进入哪个海外市场？
A1：2022年进入德国和加拿大市场，开启海外试运营。

1. 2022年Q3启动SF5车型小批量出口；
2. 首选欧洲高端新能源消费国；
3. 同步开展用户反馈与认证测试。

Q2：赛力斯在海外主推哪些车型？
A2：主打AITO系列智能增程SUV，适配本地需求。

1. 主力车型为AITO M5、M7；
2. 针对中东市场优化空调系统；
3. 欧洲版标配L2+级自动驾驶功能。

Q3：赛力斯是否已在海外建厂？
A3：已在泰国建设首个海外生产基地。

1. 选址泰国罗勇府工业园；
2. 规划产能5万台/年；
3. 辐射东盟及澳洲市场。

Q4：赛力斯如何应对海外认证壁垒？
A4：通过E-Mark、WVTA等国际认证体系。

1. 完成欧盟整车型式认证；
2. 电池通过UN38.3运输安全测试；
3. 软件符合GDPR数据隐私要求。

Q5：未来三年海外扩张重点区域是哪里？
A5：聚焦中东、东南亚与南欧三大增长极。

1. 2024年新增沙特旗舰店；
2. 2025年进入希腊、葡萄牙；
3. 强化本地售后服务网络建设。

赛力斯正加速构建全球化运营体系。