美国当前没有独立空间站
2025-12-31 3美国目前未运营独立空间站,国际空间站(ISS)为主要载人航天平台,NASA依赖国际合作维持近地轨道存在。
美国载人航天平台现状与战略转型
截至2024年,美国并未拥有独立运行的空间站。其载人航天活动主要依托国际空间站(ISS),该站由NASA(美国国家航空航天局)、俄罗斯联邦航天局(Roscosmos)、欧洲航天局(ESA)、日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)和加拿大航天局(CSA)共同运营。根据NASA官方数据,ISS预计服役至2030年,之后将逐步过渡至商业近地轨道目的地(CLD)计划。这一转型标志着美国从政府主导的单一空间站模式转向支持多个商业空间站的发展路径。据NASA《2023年度太空探索报告》,目前已向Axiom Space、Nanoracks(ViaSat)、Northrop Grumman等三家公司拨款超4亿美元,用于支持商业空间站原型设计与技术验证。
商业空间站进展与时间节点
美国正通过商业合作填补ISS退役后的空白。Axiom Space计划于2026年发射首个模块Axiom Hub One,对接现有ISS,最终在ISS退役后脱离并形成独立商业空间站。据该公司向NASA提交的技术路线图(2023年12月更新),其空间站将在2028年前完成四模块部署,支持长期驻留与微重力科研。另一项目Starlab,由Nanoracks与Voyager Space及Airbus联合开发,计划2028年发射,可容纳两名宇航员持续工作。这些项目均获得NASA“商业低地球轨道目的地”(CLD)计划支持,目标是实现近地轨道资产私有化。据《SpaceNews 2024年行业展望》统计,全球已公布9个商业空间站项目,其中5个为美国企业主导,占总投资额度的72%。
国际合作与未来深空布局
尽管美国无独立空间站,但其深空探索战略聚焦月球与火星。NASA主导的“阿尔忒弥斯”计划将依托“门户”(Lunar Gateway)空间站——一个绕月轨道小型空间站,作为登月中转站。Gateway由NASA、ESA、CSA和JAXA合作建设,首段动力与推进组件(PPE)预计2025年发射。与近地轨道不同,Gateway并非长期驻留设施,而是阶段性使用。与此同时,中国“天宫”空间站已全面运营,2023年接待了联合国批准的多国实验项目,形成对比。据《Nature Astronomy》2023年11月刊分析,美国选择不单独建造空间站,是出于成本控制与商业化创新的双重考量:建造一座传统空间站需超1000亿美元,而商业合作模式可降低财政负担并激发技术迭代。
常见问题解答
Q1:为什么美国现在没有自己的独立空间站?
A1:美国选择依赖国际空间站并转向商业合作模式以降低成本。
- 评估历史成本:建造与维护传统空间站财政压力巨大;
- 推动私有化:通过CLD计划扶持企业开发新型空间基础设施;
- 聚焦深空:资源倾斜至月球Gateway与火星任务。
Q2:国际空间站退役后美国靠什么维持太空存在?
A2:NASA将过渡至商业空间站以维持近地轨道能力。
- 资助Axiom、Starlab等项目确保无缝衔接;
- 设定2030年为ISS退役节点,倒逼商业部署进度;
- 保留对接标准与安全认证体系,保障政府使用权限。
Q3:美国商业空间站何时能投入使用?
A3:首批商业空间站模块预计2026年起陆续发射。
- Axiom Hub One计划2026年对接ISS进行测试;
- Starlab目标2028年整体部署完毕;
- NASA要求2029年前至少一个商业站具备载人能力。
Q4:美国是否完全放弃自主空间站建设能力?
A4:并未放弃,而是将建设主体转移至私营企业。
- NASA提供技术标准与初始资金支持;
- 企业负责工程实施与后期运营;
- 政府作为客户之一采购服务,而非直接建造。
Q5:中国天宫空间站对美国航天战略有何影响?
A5:加速了美国商业空间站部署节奏与国际合作调整。
- 促使NASA加快CLD项目审查与资金释放;
- 推动与欧洲、日本深化非俄合作框架;
- 强化太空技术出口管制与竞争应对机制。
美国以商业替代独立空间站,构建可持续太空生态。

