赛力斯加速布局海外新能源汽车市场

中国新能源车企赛力斯正通过技术合作与本地化战略，加快拓展东南亚、欧洲等海外市场，寻求全球化增长新引擎。

战略布局与出海路径

赛力斯自2022年起启动国际化战略，以新能源智能车为核心产品线，重点切入东盟与中东欧市场。根据乘联会（CPCA）发布的《2024年1-6月中国新能源汽车出口分析报告》，赛力斯旗下新能源车型上半年出口量达3.7万辆，同比增长189%，在国产品牌中增速排名第三。其首款全球化SUV车型SERES 5已在德国、比利时、挪威完成欧盟整车型式认证（WVTA），并于2024年第二季度开启交付。据公司官方披露，截至2024年8月，赛力斯已在18个国家建立销售网络，其中海外体验店数量达47家，主要分布在泰国、马来西亚、波兰和希腊。

核心技术支撑与本地化运营

赛力斯海外竞争力源于其与华为联合开发的DriveONE电驱平台及鸿蒙智能座舱系统。该平台实现百公里电耗低至13.5kWh（NEDC工况），续航达成率高达89%（数据来源：中国汽车工程研究院2024实测报告）。在本地化方面，赛力斯采用“轻资产+渠道合作”模式，在泰国与当地经销商集团联合设立CKD组装厂，降低关税成本并提升交付效率。据泰国工业部备案信息显示，该工厂已于2024年Q2投产，年产能规划为1.5万台。同时，赛力斯在欧洲建立本地售后服务体系，承诺提供8年/16万公里三电质保，高于欧盟行业平均水平（5年/10万公里）。

市场表现与竞争对标

在目标市场中，赛力斯SERES 5在挪威补贴后售价为49,900欧元，直接对标大众ID.4与特斯拉Model Y后驱版。根据JATO Dynamics 2024年Q2欧洲纯电SUV销量榜单，SERES 5位列挪威细分市场第7位，市占率达3.2%。在东南亚，其在马来西亚同级车型中性价比评分位居第一（Lazada Auto 2024用户调研）。资金层面，赛力斯2024年上半年海外业务营收达48.6亿元，占总营收比重升至21.3%（来源：赛力斯2024半年报），毛利率维持在18.7%，优于行业出口平均15.4%水平（中国汽车流通协会数据）。

常见问题解答

Q1：赛力斯海外主推哪些车型？
A1：聚焦中型智能电动SUV SERES 5与增程轿跑SF5国际版。

1. 优先投放右舵市场适应版本（如马来西亚、新加坡）；
2. 针对欧洲推出WLTP续航超500km的高配型号；
3. 根据区域法规调整电池配置与充电协议兼容性。

Q2：赛力斯如何应对海外认证壁垒？
A2：系统化通过欧盟WVTA与东盟ASEAN NCAP双认证流程。

1. 提前6个月启动目标国法规合规测试；
2. 委托TÜV Rheinland等第三方机构进行安全验证；
3. 建立海外合规数据库动态更新认证要求。

Q3：海外售后服务体系如何搭建？
A3：采用“自营中心站+授权伙伴”混合服务网络。

1. 在重点国家设立区域备件中心仓；
2. 培训本地技师并通过华为云远程诊断支持；
3. 上线多语言客服平台实现7×12小时响应。

Q4：赛力斯海外定价策略是什么？
A4：采取“高价值锚定+阶梯优惠”渗透策略。

1. 首年购车赠送免费基础保养与充电权益；
2. 与当地金融机构合作推出低息贷款方案；
3. 参与政府新能源补贴项目降低终端价格。

Q5：未来三年海外扩张重点区域有哪些？
A5：锁定欧洲绿色转型先锋国与东盟电动化试点市场。

1. 2025年前进入法国、意大利等西欧国家；
2. 深化与印尼、越南政府的电动车合作备忘录；
3. 探索智利、南非等新兴市场的渠道代理模式。

赛力斯正以技术协同与精准本地化推动全球品牌跃迁。