睿蓝汽车加速布局海外市场版图
2025-12-30 1睿蓝汽车依托换电技术优势,正系统化推进全球化战略,聚焦新兴市场与新能源政策友好地区,构建海外销售与服务网络。
换电模式成出海核心竞争力
睿蓝汽车凭借可3分钟完成换电的补能方案,在东南亚、中东等充电基础设施薄弱地区形成差异化竞争优势。根据中国乘联会2024年Q1数据,睿蓝海外出口量达1.2万辆,同比增长87%,其中越南、泰国、阿联酋为Top 3目的地,市占率在换电车型细分领域达63%(来源:乘联会《2024年新能源汽车出海报告》)。其模块化平台支持多车型共线生产,适配不同国家电压标准与道路法规,显著降低本地化准入成本。
本地化运营深化市场渗透
截至2024年6月,睿蓝已在18个国家建立56个销售网点,并在泰国罗勇府设立首个海外KD工厂,实现本地组装,关税成本降低约15%(来源:睿蓝汽车官方海外业务白皮书)。与Grab、Careem等出行平台达成战略合作,在阿联酋推出“车电分离+按里程计费”商业模式,单车月均运营效率提升40%。据第三方调研机构EV Volumes统计,睿蓝在目标市场的用户满意度评分为4.7/5.0,高于行业均值4.3。
政策协同推动渠道扩张
睿蓝积极对接RCEP成员国新能源补贴政策,如在印尼享受进口整车关税减免10个百分点优惠。2024年计划新增马来西亚、埃及、土耳其三国授权经销商,预计全年出口目标突破3万辆。据商务部《对外投资合作国别指南》显示,其目标市场中78%国家已将换电站建设纳入新基建规划,为换电生态复制提供政策支撑。同时,通过吉利全球售后体系共享,实现90%以上常用零部件72小时内本地配送。
常见问题解答
Q1:睿蓝汽车目前主攻哪些海外市场?
A1:重点布局东南亚、中东及北非地区 +
- 优先进入充电设施不足但新能源需求旺盛的国家
- 选择对中国品牌友好的关税政策区域
- 依托吉利现有渠道基础快速落地销售网络
Q2:海外车型是否支持右舵版本?
A2:已推出右舵版睿蓝7适用于英联邦国家 +
- 右舵车型通过英国UKCA认证
- 生产线具备左右舵快速切换能力
- 首批右舵车已于2024年3月发往马来西亚
Q3:海外换电站建设由谁负责运营?
A3:采用“车企主导+本地伙伴合资”模式 +
- 睿蓝提供换电标准与核心技术
- 联合当地能源企业投资建站
- 运维团队经总部培训后本地化管理
Q4:如何应对海外售后维修难题?
A4:构建三级服务体系保障用户体验 +
- 授权服务站覆盖主要城市
- 移动服务车响应偏远地区需求
- 远程诊断系统实现故障预判
Q5:未来是否会进入欧洲市场?
A5:2025年前完成欧盟WVTA认证准备 +
- 当前聚焦南欧换电试点项目
- 研究欧盟电池护照合规路径
- 评估德国、意大利市场需求潜力
睿蓝以换电生态为核心,稳步推进全球化布局。

