长安汽车海外市场销量分析

中国自主品牌加速出海，长安汽车海外布局与销量表现成为行业关注焦点。

整体出口趋势与核心市场分布

根据中国汽车工业协会（CAAM）发布的2023年全年数据，长安汽车累计出口整车24.8万辆，同比增长57.6%，增速位居中国乘用车品牌前三。其主要出口市场集中在中东、东南亚、南美及非洲地区。其中，沙特阿拉伯以4.3万辆的年销量成为最大单一海外市场，占总出口量的17.3%；墨西哥市场增长显著，2023年销量达2.9万辆，同比增幅达98.7%（来源：CAAM《2023年中国汽车出口统计报告》）。长安在俄罗斯市场的业务因物流与结算问题自2022年起暂停，尚未恢复。

主力车型与产品策略分析

长安海外热销车型集中于SUV和皮卡品类。CS系列贡献超70%出口销量，其中CS75 PLUS在沙特、智利等国月均销量突破3,000辆。第二代UNI-V凭借高性价比在菲律宾市场跻身紧凑型轿跑销量前三（2023Q4数据，JATO Dynamics）。此外，长安在埃及、巴基斯坦等地推行KD组装模式，本地化生产比例最高达65%，有效降低关税成本并提升交付效率（来源：长安汽车2023年度海外业务通报会实录）。电动化方面，深蓝S07已于2024年一季度进入泰国市场，首批订单超8,000台，反映新能源转型初见成效。

渠道建设与竞争格局对比

截至2024年3月，长安已在海外建立380余家销售服务网点，覆盖80个国家和地区，计划2025年实现全球500家目标。相较奇瑞（年出口93万辆）、上汽名爵（66万辆），长安体量仍处第二梯队，但在品牌溢价能力上优于多数同行——据Brand Finance 2024报告，长安品牌国际平均单车售价为1.82万美元，高于长城（1.75万）和吉利（1.68万）。挑战在于欧美合规门槛高，右舵市场拓展缓慢。目前欧盟认证中仅CS55 PLUS通过WVTA整车认证，尚未大规模进入西欧。

常见问题解答

Q1：长安汽车2023年海外销量是多少？
A1：24.8万辆，同比增长57.6%

• 1. 数据来自中国汽车工业协会官方年报
• 2. 主要增量来自中东与拉美市场
• 3. 出口占比总销量约12%

Q2：长安在哪些国家设有生产基地？
A2：目前拥有3个海外KD工厂

• 1. 埃及 sixth of October City 工厂（年产3万台）
• 2. 巴基斯坦卡拉奇合资厂（与Master Motor合作）
• 3. 泰国罗勇府电动车基地（2025年投产，规划年产5万台）

Q3：长安电动车在海外主推哪些车型？
A3：深蓝S07、Lumin、启源A07为主力出口电车

• 1. 深蓝S07首站登陆泰国，适配热带气候电池系统
• 2. Lumin面向欧洲微型城市车市场，已通过E-Mark认证
• 3. 启源A07在中东启动预售，支持快充800V平台

Q4：长安如何应对海外售后服务难题？
A4：构建三级服务体系保障用户权益

• 1. 核心市场设立区域备件中心库（如迪拜、墨西哥城）
• 2. 推行“48小时响应”标准维修流程
• 3. 联合本地保险公司推出延长保修套餐

Q5：未来三年长安海外战略重点是什么？
A5：聚焦新能源、右舵市场与品牌升级

• 1. 2025年前推出5款右舵版电动车型
• 2. 在澳大利亚、新西兰建立直营体验店
• 3. 提升智能座舱与ADAS配置率至国际一线水平

数据驱动决策，精准布局助力长安全球化提速。