零跑汽车海外重点市场布局与拓展策略

零跑汽车正加速全球化进程，依托高性价比产品和本地化合作模式，切入多个潜力海外市场。

海外市场战略定位与核心区域

零跑汽车自2023年起启动全球化战略，首批出口车型T03和C10聚焦以欧洲和东南亚为核心的市场。根据乘联会发布的《2024年中国新能源汽车出口分析报告》，2023年零跑出口量达1.38万辆，2024年上半年同比增长超270%，主要流向以色列、德国、荷兰、法国及墨西哥等国。其中，以色列成为最大单一海外市场，占比达35%（数据来源：中汽协，2024Q2）。

欧洲市场进入路径与渠道建设

在欧洲，零跑采取“联合运营+品牌授权”模式与Stellantis集团合作。依据Stellantis 2023年度财报披露，双方于2024年第二季度起在意大利、法国、荷兰等15个欧洲国家通过其现有经销网络销售零跑T03（当地命名LC01）和C10。该模式显著降低渠道建设成本，实现6个月内完成全欧认证（E-Mark、WVTA），较行业平均缩短40%时间（来源：欧盟车辆准入白皮书，2024版）。

东南亚与拉美市场拓展进展

在东南亚，零跑已进入马来西亚、泰国和菲律宾市场。2024年5月，零跑与马来西亚本地经销商Sime Darby Auto Connexion达成战略合作，C10在当地售价为16.8万马币（约合25.8万元人民币），对标特斯拉Model Y入门款。据泰国陆路交通部数据，2024年Q2零跑C10注册量位列进口电动车销量前五。在拉美，墨西哥为主要切入点，2024年7月首批发车500辆，通过本地合作伙伴Distribuidora Nacional de Autos S.A.进行销售，目标三年内覆盖中美洲六国。

FAQ：常见问题解答

Q1：零跑汽车目前主攻哪些海外区域？
A1：重点布局欧洲、以色列、东南亚及墨西哥。

• 1. 欧洲依托Stellantis渠道覆盖15国
• 2. 以色列为当前最大单一市场
• 3. 东南亚以马来西亚、泰国为试点

Q2：零跑如何应对欧洲严苛的认证标准？
A2：借助Stellantis完成WVTA整车型式认证。

• 1. 共享Stellantis测试数据与合规资源
• 2. 调整三电系统满足REACH环保要求
• 3. 通过Euro NCAP 4星安全评级（2024）

Q3：海外用户最关注零跑的哪些优势？
A3：价格竞争力、智能配置与长续航表现。

• 1. 同级车型定价低15%-20%（对比大众ID.3）
• 2. 标配L2级辅助驾驶与8155芯片座舱
• 3. C10海外版CLTC续航达760km

Q4：零跑在海外是否建立本地售后服务体系？
A4：采用“授权服务+移动支援”混合模式。

• 1. 在德国、马来西亚设区域备件中心
• 2. 合作当地第三方维修网络
• 3. 推出远程诊断与上门取送车服务

Q5：未来两年零跑计划新增哪些市场？
A5：计划拓展至南美、中东及澳洲。

• 1. 2025年进入巴西与智利
• 2. 推进阿联酋与沙特认证流程
• 3. 启动澳大利亚RWD认证与右舵研发

零跑以技术输出与合作模式创新加速全球落地。