HiFleet功能及服务上新汇总
01 船舶“性能跟踪”产品
（智能日报系统）
新增了“性能”频道，用于显示船队船舶每日日报信息和航次表现信息。船舶通过“HiFleet智能日报系统”发送日报数据，自动校验、自动计算，公司即时在HiFleet平台查看船舶每日日报详情、船舶航次表现、好天气/坏天气表现、执行情况及报告、CII管理等。系统秉承“ONE REPORT FOR ALL”理念，一次日报，信息全览，并且已经与BV合作，可以直接提供数据给BV和CCS申请排放报告。目前系统使用船舶近百艘。
使用本服务能够给航运企业带来如下有益之处：
· 统一了船舶午报和能效报告填写，减少了船长工作量；
· 自动检查船舶午报和能效报告数据，一旦发现问题，自动通知船长修改，提高了船舶午报和能效报告的准确性，船舶能效数据可直接提交CCS/BV等船级社，减少了海机务工作量；
· 利用船舶午报和能效报告数据，为船舶建立性能模型，可以自动分析是否出现污底等船舶航行性能降低的情况；
· 结合官方海洋气象预报数据，实现好天气/坏天气航速和燃油分析，对租家气导公司进行抗辩；
· 利用船舶性能模型，优化航线，节能减排，提升碳强度表现。
02 新增船舶“气象导航”
与“航线优化”服务
新增“气象导航”产品服务，全程辅导船长进行航线规划与优化，协助租家/船东实现航次省油省时；随时响应船长需求，航程中提供随船气象预报，并跟据租约好天气条款最终提供完整的气象导航报告。
新增“航线优化”产品服务，对用户提交的计划航线，利用船舶失速模型和气象洋流数据，计算得到更优航线推荐给用户参考，以达到协助船舶航次省油节能的目的，节能水平达到每航次约5%的水平。
新增的“全球船舶检验”服务，是HiFleet基于全球验船师网络建立的在线平台，是由1000多位经验丰富的验船师组成的全球团队，为海事行业提供合规、高效、安全和专业的船舶海事检验服务。在HiFleet页面每艘船舶详情页面上，增加了“检验”按钮，点击即可进入检验页面。
04 红海危机下新增袭击报告
以及绕航动态查询
2023年底至2024年，红海局势日益紧张，对全球航运造成巨大影响。HiFleet于1月份紧急开发并上线了“UKMTO Warnings”袭击报告和“红海绕航”动态监测页面。
在“显示”-“信息”中新增的“UKMTO Warnings”开关，可显示UKMTO收到的印度洋和红海水域船舶被袭击的报告，即时更新，用户可在线查看并提前规划航行路线。
在“更多”功能中选项和“航运”频道中，可以进入“红海绕航”页面，即时查看红海绕航船舶和通航船舶的实时动态，包括：每日通航船舶统计：苏伊士运河、曼德海峡、好望角；每日绕航集装箱船舶监测：西向航线、东向航线。
05 船舶档案新增“商业历史”
与船舶制裁信息查询
船舶档案中可查看船舶商业信息变更历史，在船舶资料页面拖至底部查询或在点击导航栏中的“船舶”进入船舶档案页面查询。
点击导航栏中的“船舶”进入船舶档案详细页面，选择需要查看档案信息的船舶，拖至下方可看到该船舶的制裁信息，并且可以查看该船舶船东、经营公司、管理公司、技术公司、同公司船舶是否被美国政府制裁，规避商业风险。
新增船舶进/出ECA区、进入JWC/保护区/养殖区/航行警告区、船舶状态变更为失控/搁浅等的智能报警和提醒。
新增在船舶动态页面上自助定制公司Logo，以便于用户公司的业务使用和大屏展示。在个人中心页面上传logo并开启显示，即会在船位动态页面上方中间显示上传的Logo，方便个性定制。
增加“区域回放”功能，可以回放局部水域指定时间段内所有船舶的交通动态，有利于事故后评估。在右上方点击“更多“—“区域回放”按钮，点击跳转到区域回放功能页面进行操作。
“港口PSC统计”功能，提供了可查询指定港口指定时间段内的PSC检查统计情况，包括这段时间内检查类型、数量、缺陷数量等。可以通过港口页面的“PSC”信息页查看，也可以在“更多”功能-“高级功能”-“港口PSC统计”中查看。
在船舶历史轨迹查询页面，可以点击显示历史轨迹的气象数据，今年增加了下载按钮，供用户对轨迹航线的气象数据进行下载保存，分析当时的船舶状况。
HiFleet平台在以往美国NOAA气象数据的基础上，引入了欧盟ECWMF气象数据，在“气象海况“页面中可以切换不同数据源的显示模式。在发给船舶的航线气象邮件中，以前有的预报时刻会缺少风浪和涌浪数据，现在这种情况得到极大改善。
新增“冰区”、“PSSAs”等显示区域，“中国沿海航路”也进行了补充。
“中国沿海航路”中增加了渤海及以东海域主要公共航路。
新增的“红色十字光标定位”工具，可始终保持在页面正中心，用户可拖动页面查询坐标经纬度。
