亚马逊近日宣布,将于2026年3月31日正式终止“共享库存”功能。该机制曾将制造商编码一致的商品混合存放于统一库存池,实现高效配送。此后,系统将根据卖家归属对库存进行物理隔离,标志着平台运营规则的重大变革。
共享库存:高效物流下的“权责黑洞”
“共享库存”机制适用于UPC相同的商品。只要卖家使用制造商条形码入仓,不同卖家的同款货物会被亚马逊纳入同一库存池统一管理。
尽管提升了配送效率,但该模式长期存在库存质量风险与账款所有权纠纷。例如,合规卖家A的优质商品与卖家B的劣质货共存于系统中,买家在A店铺下单后,可能收到B的瑕疵品,导致差评和投诉由A承担,引发严重责任错配问题。
新规核心:物理隔离,责任到人
自2026年3月31日起,亚马逊将实施“谁的货,谁负责”的新原则,所有库存将在物理层面实现完全隔离。平台根据卖家身份制定差异化标签政策:
卖家类型 |
核心变化与要求 |
成本影响与机会 |
关键风险与挑战 |
品牌所有者 |
完成品牌备案并作为“品牌代表”,可直接使用制造商条码(UPC/EAN)入仓,无需贴FNSKU标签 |
大幅节省成本:省去贴标人工与耗材费用,支持多渠道“一盘货管理” |
品控压力上升,无法再以“混仓发错”为由解释差评或退货 |
转售商/跟卖者 |
无论商品是否自带UPC,必须为每件商品粘贴亚马逊FNSKU标签 |
运营成本显著上升:增加贴标人工、时间及耗材支出,压缩利润空间 |
操作门槛提高,贴标错误可能导致货物被拒收或废弃 |
需特别注意:2026年3月31日后,非品牌卖家补货时若未贴FNSKU标签,其商品将被视为瑕疵品,无法入库销售。
战略意图:一场平台生态的“定向提纯”
取消共享库存并非孤立举措,而是亚马逊推动生态升级的关键一环。
首先,强化品牌保护,打击非授权跟卖。 此前亚马逊已出台品牌授权新规,将未经授权的转售定义为假冒行为。此次取消共享库存,进一步从物理层面切断跟卖者利用品牌方优质库存的可能性。
其次,优化运营效率,外部化非核心服务。 自2026年1月1日起,亚马逊将全面终止FBA备货准备和商品贴标服务,要求所有卖家自行完成符合标准的包装与贴标,否则货物将被废弃且不予补偿。
同时,平台正通过调整费用结构激励高效周转:自2025年4月起,超龄库存移除周期由365天缩短至270天,并已更新2026年FBA物流费用,推动卖家及时清理滞销品。
上述政策共同指向一个目标:扶持品牌卖家,淘汰低质玩家。亚马逊正以成本优势和运营便利性,引导卖家走向品牌化、规范化发展。
备战新规:卖家行动路线图
品牌卖家是本次调整的主要受益者,但前提是已完成品牌备案并确认“品牌所有者”身份。建议立即检查商品条码(UPC/EAN)印刷质量,确保清晰可扫描,避免因条码问题被判定为瑕疵品。
对于转型中的卖家和转售商,应重新评估商业模式。依赖跟卖和混仓红利的时代即将结束,需考虑转向授权经销或孵化自有品牌。
同时,必须建立或优化发货前的贴标与包装流程。无论是自建团队还是委托第三方,均须严格按照亚马逊标准执行套袋、贴标、质检等操作,防止货物被拒收。
鉴于2026年起亚马逊将终止官方贴标服务,所有卖家都应提前布局,评估采用“SIPP”(Ship in Product Packaging)模式的可行性。该模式允许使用坚固原厂包装直发,减少预处理环节,并可享受FBA运费折扣。
行业共识认为:“做长期生意的留,想赚快钱蹭流量的就要小心了。” 亚马逊正通过政策红利与成本杠杆,重塑平台生态格局。对致力于长期发展的品牌而言,一个更公平、透明的新时代正在到来。

