导读
前天(26日),新西兰贸易与出口增长部部长达米恩•奥康纳和中国商务部部长王文涛签署了新西兰-中国自由贸易协定升级议定书。双方不仅在市场准入方面作出了更大的开放承诺,扩大了服务贸易最惠国待遇承诺的涵盖范围,而且还显著优化了相关贸易规则,新增电子商务、政府采购、竞争政策、环境与贸易等4个领域的规则。早在一个月前,慕味公众号就曾在《从“五眼联盟”的惊天密谋里我们能窥探到什么?》里预判:“新西兰由于与中国的贸易关系,可以基本上肯定不会与中国正面作对。”现在这一预判得到证实,它不仅为我们提供了重要的经贸机遇,也是中国企业与政府采购密切合作或者竞争的催化剂。
巨大的利好其来有自
首先是签署背景不寻常。在我国成功缔结《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)、中欧投资协定谈判如期完成之后,《升级议定书》不仅实现了中新自贸协定在RCEP基础上的进一步提质增效,更是用实际行动向世界宣示:中国将着力提升自贸协定水平,积极探索既与国际通行规则接轨、又符合自身改革发展需要的自贸规则,在更高水平上扩大对外开放。
想当初,默克尔为了得到一个能够更大规模进口德国高科技工业产品的市场,进而实现欧洲一体化,选择了中国作为最佳合作伙伴,终于使中欧投资协议的签署在德国的主导下顺利完成。可中国刚刚与欧盟在12月30日签署投资协定,美国政府就在1月1日公布了对欧盟的新制裁,连新年给个开门红的面子都不给。
对此中国立即给予了相应的回应,美国制裁法国空客,中国就将飞机制造作为引入投资的第二行业;美国制裁法国德国红酒,中国就清仓澳大利亚红酒,虚位以待;在疫情期间美国给欧洲的是无尽放水的美元,中国就提供价廉物美的产品,以及发展潜力巨大的投资市场给欧盟。目前中国是欧盟第一大进口来源地和第二大贸易伙伴,中欧之间每天的贸易额都超过了10亿欧元。
但随着拜登的上台,欧盟内部亲美势力就集体抬头了,用砍自己一刀的方式,废掉俄罗斯北溪-2管道,向拜登政府递交投名状,展现了要与美国合作的意图。这倒适得其反,表明中欧投资协定将在一定时间内是安全的,欧盟已经从两大核心利益里面,选择了更加核心的中欧合作。可以说,整个欧洲当前选择的道路是通过配合美国制裁俄罗斯,主动恶化与俄罗斯的关系来得到美国的合作与谅解,以获得与中国合作的空间。因为欧盟知道,没有中国的市场,欧洲可能会在危机中崩盘,这就是欧洲目前面临的困局。中国欧盟商会主席伍德克说,“我们不会考虑离开中国,没有第二个中国,道理就这么简单。”
当然,有人说拜登上台会很好地修复美国与欧洲的裂痕,一切将重回过去。可美国的政局和反复退群又加群的方式,怎么能够确保四年后特朗普不会再次上台?如果特朗普再上台,把拜登画的大饼全都废掉怎么办?就算美国封杀了特朗普,又怎么确保四年后不出一个更加“美国优先”的总统?由此看来中欧合作就只能走一步看一步。
这不足为虑,因为单论实际意义,由东盟发起的区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)远大于中欧全面投资协定。前者是货真价实的自由贸易协定(FTA),而且是当前世界覆盖人口最多的跨国FTA。通过RCEP,中国不仅可以巩固和东盟的经贸关系,还曲线打通了长久以来备受掣肘的中日韩三角,抢在美日之前登上亚太经贸制高点。在某种意义上人们可以认为,当下坚定地看多中国与做多中国,就是18世纪初看多做多英国,20世纪初看多做多美国。只要能看远一点或者胸襟开阔一点的企业家,就会发现当下是最好的时代,只有中国市场才靠得住!
2020年12月18日,星巴克在全球投资者交流会上表示,未来10年将把全球门店从3.3万家扩张至5.5万家,中国是其发展的重中之重。数据显示,仅2020年第三季度,星巴克就在中国新开了259家门店。与此同时,它还宣布将在北美地区关闭600家门店,以降低运营成本。
想紧紧抓住中国市场的不只是星巴克,也是全球大公司的一致选择:2020年,BBA三大豪车品牌在华销量均实现大幅增长。其中,奔驰在华累计销量为77.43万辆,同比增长11.7%,它在全球每卖3辆车,就有1辆出自中国;宝马、奥迪在华销量也分别增长7.4%、5.4%,创造了他们进入中国市场以来的最佳销售纪录。
此外,日产、丰田、沃尔沃等全球知名车企也抓住了疫情带来的私家车需求上扬的机遇,在中国实现了逆势增长。德国《商报》甚至称,“中国再度成为德国车企的拯救者!”
当然,被中国市场“拯救”的远不止各大车企,耐克、斯凯奇、可口可乐、欧莱雅、强生等各个行业都在从中国受益。
耐克2021财年第二财季(2020年9月1日至11月30日),大中华区营收22.98亿美元,同比增长24%,单季度营收首次突破20亿美元。
斯凯奇(SKECHERS)第二季度销售总额同比下降42%,中国市场却增长11.5%,成为其财报亮点。斯凯奇首席运营官戴维·温伯格说,“中国提供了一个复苏、稳定、增长的模式。”
此外,在全球销量严重下滑的情况下,可口可乐2020年第二季度在中国增长14%;欧莱雅上半年在中国市场增长17.5%;强生第三季度也在中国市场取得了近17%的增长……
路威酩轩、古驰等全球顶级奢侈品公司也在中国市场迎来了新一轮增长。贝恩公司的研究报告显示,2020年全球奢侈品市场萎缩23%,但中国市场却增长了48%。
法国工业巨头施耐德电气,全球工业工具引领者、西班牙工具制造商EGA-Master等也凭借中国市场实现了业务增长。2020年3月,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯表示,因为欧美工厂停产,除了中国市场之外没有收入,中国市场是许多跨国企业的“避风港”。
中国海关总署公布的数据显示,2020年,中美双边货物贸易总值4.06万亿元,同比增长8.8%;中国同东盟、欧盟等贸易伙伴双边货物贸易总值也分别增长了7%、5.3%。这表明在疫情带来的全球贸易萎缩的大背景下,中国依然是全球贸易乃至经济增长的重要引擎。这些情况新西兰不会不知道,与中国升级协定就必然成为题中应有之义,当然也为中国提供了新的发展机遇。
企业与政府的合作或竞争上场了
如今,由于疫情新西兰与全球经济一样也在衰退,中国是全球唯一正增长的主要经济体。在此节点上签订的这份自由贸易升级协定,将给新西兰经济注入无与伦比的活力,未来新西兰出口到中国的乳制品、木材、纸张等几乎完全免关税!而目前新西兰已经超过澳大利亚和美国,成为对华食品出口第一大国,尤其是乳制品行业。
公开资料显示,新西兰是世界上最大的乳制品出口国,出口总量占世界乳制品贸易的三分之一。2019年,新西兰对中国的奶制品出口额超过266亿人民币,同比增长超过25%;并以40%的市场占有率,稳居中国进口乳制品市场第一。据中国海关统计,2020年1-11月中国共进口婴幼儿配方奶粉30.64万吨,其中欧盟占71.5%,新西兰占20.8%。
因此新西兰乳制品在《升级议定书》的新规则下,将成为中国企业乃至地方政府都要关注的肥肉。我们要提前作出充分准备,紧紧抓住协定的货物贸易自由化便利化、服务贸易和投资双向扩大开放、完善营商环境等等带来的机遇;要擅于挖掘海外市场潜力,充分依托协定平台,积极引导客户开拓市场。同时,由于进口关税降低了,进口商品的价格优势显现,企业采购只有充分利用这个机会大展拳脚,才能使自身在竞争浪潮中立于不败之地。
2020年11月29日,国家发改委表示,2020年中国社会消费品零售总额将超越美国,成为全球最大的消费品零售市场。而在营商环境方面,世界银行发布的《全球营商环境报告2020》显示,过去两年间,中国在营商环境方面取得显著进步,营商环境指数位列全球第31位,较上一年上升了15位。这说明中国当前的市场形势不是小好,而是大好。而正是因为大好,面对即将到来的地方政府采购,如果我们积极与他们取得联系,通过他们提升我们的运营服务能力创造新的盈利增长点,是完全有可能的。
这是因为在当前的内循环背景下,政府与企业的关系已从简单的政策支持,转变为基于产业发展与区域经济发展逻辑的合作共赢。当地政府或者保税区不仅可以为我们提供很多便利,而且还可以提供业务资源,让他们的物流中心成为我们的一个窗口;我们则可以为他们起到“外部招商局”的作用,为当地“引进一个,带来一批;发展一个,辐射一片”提供新的契机,进而为他们创造出长期的机遇价值。
More-V(慕味)的经历使我们认识到,这种合作是当前的双循环格局和要素市场化改革带来的一种新型智慧贸易模式。这个模式会让我们体验到,只要有各级政府和有关机构的合作,而我们又能按照“政府引导、机构助力、公司推动、市场化运营”的理念,充分发挥政府、公司、资本及产业服务机构的优势与作用,就一定能事半功倍地做大做强。因此我们进口食品贸易商如何利用新西兰-中国自由贸易协定升级议定书抓住机遇,在其新的政策下与即将兴起的政府采购配合或竞争,则是迫在眉睫的问题。
写到这里笔者不禁感慨,由于利用废青闹事,美国巧妙地摧毁了中英关系,使香港这个中国人民币国际化的重要窗口,以及自由贸易港、全球金融港的地位都遭到了破坏。但在目前各国都以大撒币为能事的国际背景下,贸易竞争虽然会互有胜负,最终却会回归现实,美国再怎样捣乱也不会得逞。
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