小米集团成立于2010年，用了15年的时间成长为业务横跨消费电子、智能家居、电动汽车等多个领域的科技巨头。要知道，这些领域都属于红海市场，无数企业已经杀得头破血流，小米作为后来者，却像开挂一样一路攻城略地。
究其原因，固然是因为创始人雷军具备极高的创业起点和非凡能力，我们认为，更重要还在于小米独到且不断演进的战略蓝图与商业模式，这非常值得创业者进行借鉴，接下来我们将用几篇文章试着分析之。
1. 铁人三项商业模式
雷军在创业初期就提出了一个看似简单却威力巨大的商业模式：硬件+新零售+互联网服务，这三驾马车可不是各自为战，而是像齿轮一样环环相扣。该模式的核心逻辑在于，通过不同利润区间的业务组合，构建一个能够持续吸引用户、增强用户粘性并最终实现长期价值的商业闭环。
（1）硬件：用极致性价比撬开市场，获取流量资产
中国互联网有个经典的思维叫做“羊毛出在猪身上，狗来买单”，很显然小米借鉴了这种模式。2011年第一代小米手机推出市场，定价1999元，直接把当时同等配置的安卓机的价格干到腰斩。这就旗帜鲜明地表明，小米不准备在硬件上获得高额利润，它要的是用户数量，用低价和用户交朋友。
小米把这种策略复制到了所有品类。比如插线板，传统品牌卖60-80元，小米直接定价49元，还内置三个USB接口，安全性做到行业顶级。这种“贴着成本定价”带来的极致性价比让用户一旦体验过，就很难再走掉。
当其他品牌还在靠硬件利润吃饭时，小米已经把用户变成了流量资产。手机就是当时最好的获客工具，而每部手机都是通往小米生态的船票，小米第一步就是要吸引用户踏上自己的船。
（2）新零售：线上线下相衔接的流量漏斗
光有好产品还不够，怎么把产品送到用户手里更关键。这就是渠道建设的问题了，小米选择了线上电商+线下“小米之家”相结合的渠道网络。
线上渠道包括小米商城（小米网）、小米有品和米家App等直营平台，保证了效率和用户体验的一致性。
而线下渠道小米之家的扩张则更具战略意义。小米之家从2020年的2,000家猛增到2024年底的1.5家，覆盖97%的城市、81%的县城以及5%的乡镇，2025年的目标是扩张至2万家。
小米之家不仅是销售点，更像是科技体验馆，用户可以现场体验手机、家电、汽车等全系列产品，它将小米从一个纯粹的线上品牌，转变为一个触手可及的全渠道品牌，极大地增强了用户信任和品牌渗透力。
2025年第二季度，小米线下门店总量突破1.7万家，其中300家是汽车专属门店。在苏州观前街，小米汽车销服一体店与隔壁的小米之家形成良好的协同效应，销售负责人透露：“试驾SU7的顾客，60%会顺带购买智能家电。”
这种体验式零售改变了传统消费电子行业的销售逻辑——不是我卖给你什么，而是你想要什么我就提供什么。
（3）互联网服务：躺着赚钱的利润引擎
如果说硬件和新零售是烧钱获客，那互联网服务就是躺着赚钱。以澎湃OS（原MIUI）为核心，小米构建了一个涵盖应用商店、游戏中心、金融服务的生态系统。
从上表可以看出，收入占比最高的智能手机业务，其毛利率逐年降低，维持在12%左右；收入占比次高的IoT（物联网）与生活消费产品业务，在2025年Q1毛利率超过了25%；从2024年开始产生收入的电动汽车业务，毛利率在20%左右；而互联网服务的毛利率接近77%，随着这个板块收入的不断提高，小米整体的盈利水平将获得显著提升。
上述模式被雷军称为“铁人三项模式”。这种模式的精妙之处在于，它构建了一个最大化客户终身价值（Customer Lifetime Value, CLV）的机器。
首先，通过低利润甚至零利润的硬件获取客户；接着，通过线上线下融合的新零售渠道，向这些已获取的客户进行二次、三次销售，推广更多种类的生态链产品，提升客单价；最后，通过互联网服务和统一的操作系统实现持续的价值变现，将用户长期留在生态内，从而在整个用户生命周期中获取最大化的综合利润。
这种就是典型的放弃短期利润而换取用户忠诚度和长期价值的思路。
2. 战略升级：从“手机×AIoT（人工智能物联网）”到“人车家全生态”
小米的厉害之处，在于它敢于根据形势变化不断升级自己的战略和商业模式。从最初的手机，到如今的汽车，每一步都在重构行业格局。
（1）初期聚焦（2010-2013年）：用手机干掉山寨机
从2011年第一代手机M1的横空出世，到2013年，推出“红米”子品牌，小米以双品牌战略覆盖更广泛的用户群体，这直接终结了中国山寨手机市场。通过高配低价策略，小米用三年时间跻身全球前五，把性价比刻进了品牌DNA。
（2）手机×AIoT时代（2014-2022年）：构建全球最大消费级物联网
当其他品牌还在单打独斗时，小米已经开始布局万物互联。2014年推出的小米路由器，成为AIoT的中枢神经，这标志着生态链战役打响。到2025年Q1，小米AIoT平台连接设备数达9.44亿台，同比增长20.1%。
在杭州的智能家居体验店，200多款设备可通过手机统一控制，从开灯到启动汽车仅需三次语音指令。
（3）人车家全生态（2023年至今）：打通生活场景的终极闭环
2021年雷军宣布造车时，很多人觉得他疯了，但这却是小米战略演进的必然选择，这代表了小米追求的目标：以人为中心，打通个人设备、智能家居和智能出行三大场景，构建一个无缝连接的智能世界。
三年后，小米SU7的成功证明了这种生态协同的力量。从技术层面看，澎湃OS（Xiaomi Hyper OS，用以替代MIUI）统一了手机、汽车、家居的操作系统，实现一个账号，全场景控制。从商业层面看，小米汽车不仅是交通工具，更是移动的智能终端，用户可以在车里控制家里的空调、窗帘，甚至通过车载大屏处理工作。
此外，小米汽车还开放了充电网络，与蔚来、小鹏、理想等品牌合作，覆盖超过2.9万根充电桩，最大程度解决用户的续航焦虑。
小米的成功，本质上是效率革命和生态思维的胜利。但面对苹果、华为等巨头的围剿，小米也面临着新的挑战，不过，正如雷军所说：“小米不是在跟谁竞争，而是在重新定义行业规则。”
当其他品牌还在纠结如何卖得更贵时，小米已经在思考如何让用户生活得更好。这种用户思维，或许才是小米模式最核心的竞争力。
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