经济政策

深圳突发汽车限行限购令
每年暂定指标10万
12月29日,深圳发布《关于实行小汽车增量调控管理的通告》,深圳汽车增量指标每年暂定为10万个,按月分配。其中,2万个电动小汽车采取摇号方式;8万个普通小汽车指标摇号与竞拍方式比例为50:50。2015年深圳乘用车销量将减少约8成,日系品牌负面影响最大,新能源汽车或因此受益。
>> 深圳市民购车需求旺盛;限牌方式参照穗津杭

截至20日,深圳机动车保有量超过314万辆,车辆密度全国最大,该地机动车尾气排放已成为主要大气污染源,经济调控推行难度大。
>> 影响:多因素影响增速,日系受挫;新能源车受益
利空:
2015年,深圳乘用车销量增速或将受较大影响,销量或减半。
深圳是目前日系品牌最大市场,限购后将对日系市场有较大不利影响。
利好:
有购车刚需的深圳市民或将选择更易中签的新能源汽车,本地企业比亚迪或将因此受益。
*数据来源:威尔森监测,媒体公开信息
行业趋势

2015年日系品牌在华新车计划
换代车型、SUV车型最多
2014年,多数日系品牌在华未能完成销量目标;2015年,日系加速在华投放新车,包括凯美瑞、汉兰达、CR-V等重磅车型将改款或换代。


*数据来源:媒体公开信息
企业动态

北京现代第四、五工厂确认落户沧州重庆
12月30日,北汽股份在港交所发布公告称,北京现代已与河北沧州及重庆签署建厂协议,两厂均于2016年下半年投产,年产能均为30万辆。届时北京现代产能将从目前的100万辆扩至160万辆。
>> 2015年销量将达140万辆
2014年前11月,北京现代销量已突破100万辆,同比增加8%。
早在2011年,北京现代已定下2015年冲击140万辆销量目标。该数字与2014年销量目标相比,增速高达27%,远高于2014年实绩增速的8%。

>> 缓解产能紧张之势,2016年产能将达160万辆
北京现代从2013年开始产能已达到瓶颈,目前已有的三个工厂年产能仅为100万辆。即将新建的两厂除了落户于临近北京的河北之外,还将挺进位于中西部的重庆、注重发展中西部市场。沧州工厂将于2015年3月动工;重庆工厂将于2015年二季度动工。

*数据来源:威尔森监测
产品解析

长安福特福睿斯全新上市
定位于全民家轿新典范
长安福特福睿斯于12月30日上市,共推出四款车型可选,指导价为9.68-11.98万元。该车定位于家用,取代经典福克斯三厢,处于嘉年华和新福克斯之间,与偏向运动的新福克斯组合销售。与核心竞品对比,在尺寸上占优势。

>> 福睿斯vs经典福克斯三厢
福睿斯外观更年轻、整体更实用、定价略有下调,同时动力有所革新,配置略有增加,整体竞争力大幅提升。
>> 对比核心竞品,尺寸略占优,动力一般
长安福特将该车主要目标市场定于三四线城市的中端市场,并将核心竞品定为在该价格段占主导地位的科鲁兹、宝来,以及专攻三四线城市的韩系车。

*数据来源:威尔森监测
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