整体销量表现及增速
乘用车市场“金九”不“金”，销量同比下跌，但新能源车补贴政策调整后，9月新能源乘用车市场依旧逆势上行，销量单月超7万辆，同比增幅达62.2%，环比上涨5.9%；1-9月累计零售47.1万辆，同比增长121.3%。
分燃料类型看，9月纯电销售4.8万辆，同比增长45.2%，插电混动售2.2万辆，同比增长118.9%；累计来看，纯电车型体量较大，插电混动环比略有放缓。
前10厂商销量表现
9月，前10厂商市场份额约为85.8%；比亚迪销量同比增长迅猛，市场份额达到26.3%；吉利汽车单月表现突出，排名升至第二；累计来看，比亚迪以超十万辆的销量稳居榜首。
前10城市销量表现
2018年1-9月前10城市份额占59.3%；排名来看，深圳、上海领先优势较大，北京、杭州、广州、合肥基本齐头并进；限牌城市中，深圳、上海、广州插电混动占比较高；分所有权来看，杭州单位用户比例较高。
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新能源企业动态
东风汽车与海博思创成立合资公司
促进新能源核心资源产业化
9月，东风汽车与海博思创双方共同出资1亿元成立合资公司“东风海博”，双方各持股50%，布局新能源汽车产品及业务。
长城联手御捷发布“领途”品牌
9月19日，长城联手御捷正式发布新能源汽车品牌“领途”，瞄准A0级与A00级纯电动车市场，旗下首款纯电动SUV车型K-ONE将于11月正式上市，未来还将推出四款车型。
行业政策
工信部实施新能源车安全隐患专项排查
今年以来，国内外发生多起电动汽车起火事故，国家从政策层面出台措施规范行业发展已迫在眉睫，继9月4日发布开展新能源客车安全隐患专项排查通知之后，工信部于9月25日发布最新通知，将排查工作扩展至新能源乘用车、载货汽车，这意味着工信部对国内新能源汽车的质量安全监管正式开启。
工信部发布2018年第10批新能源汽车推荐目录
9月30日，工信部发布2018年第10批新能源汽车推荐目录，共包括104户企业的212个车型；其中，新能源专用车共93款，占到了44%，新能源乘用车共31款，占比15%，新能源客车共88款，占比42%。
附：
以上内容节选自
《9月新能源乘用车市场监测月报》
（涵盖更多分产地属性、车身形式、所有权、燃料类型、
车型、重点城市等维度的销量及增速表现、价格表现、补贴情况；
新车上市动态；新能源技术动态；国家地方政策等详细信息）
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