市场表现概要
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9月新能源市场销量保持平稳增长 9月新能源市场销量约为11.5万辆，环比增长23.5%，同比增长91.6%；纯电动销量约9.4万辆，同比增长124.3%；插电混动销量约2.2万辆，同比增长17.4%。 |
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BEV市场 - 宏光MINI EV 势不可挡 9月，宏光MINI EV 销量继续增长，超越国产 MODEL 3，夺得榜首；上汽通用五菱稳居厂商销量首位，比亚迪在汉EV和e2带动下，超越特斯拉，上升至第二位。 |
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PHEV市场 - 理想ONE 继续高歌猛进 9月，理想ONE单月销量突破3000辆，占据首位；累计销量超越5系 Le，夺得榜首；唐 PHEV和汉DM新车上市，销量大幅增长，带动比亚迪重回厂商销量榜首。 |
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新能源市场价格指数 9月，新能源市场成交价基本保持稳定。纯电动市场成交价环比上升0.2个百分点，插电混动市场成交价环比下降0.1个百分点。 |
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销量前十城市表现 9月，前10城市销量占比为46.6%；限牌城市销量排名靠前，上海、北京和深圳销量在1万辆左右，广州、天津和杭州销量在5千辆左右。 |
01
新能源乘用车市场整体表现：同比增长91.6%
9月新能源市场销量约为11.5万辆，环比增长23.5%，同比增长91.6%；2020年1-9月累计销量60.7万辆，累计同比下滑15.0%；9月纯电动销量约9.4万辆，同比增长124.3%；插电混动销量约2.2万辆，同比增长17.4%。
02
厂商销量排名
纯电动市场：比亚迪小幅超越特斯拉
9月，纯电动市场前10厂商市场份额约为78.3%；上汽通用五菱销量稳居榜首，比亚迪小幅超越特斯拉(中国)，位居第二。
插电混动市场：比亚迪夺得榜首
9月，插混市场销量前10厂商市场份额约91.7%。比亚迪超越理想和华晨宝马，夺得榜首；理想稳居第二，华晨宝马位居第三。
03
新能源乘用车市场销量TOP 10城市：限牌城市销量排名靠前
9月，前10城市销量占比为46.6%；限牌城市销量排名靠前，上海、北京和深圳销量在1万辆左右，广州、天津和杭州销量在5千辆左右。
04
新能源企业大事件
吉利布局换电领域，已签约1000座换电站
9月16日，吉利科技集团智能换电站全国首发亮相，换电模式率先在重庆两江新区落地，并计划今年将在重庆建设完成35座换电站的建设。截至目前，吉利科技集团已在全国签约超过1000座换电站。
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05
新能源技术大事件
特斯拉电池日发布新电池
北京时间9月23日4点半，特斯拉电池日在其加利福尼亚州弗里蒙特工厂举行，展示了特斯拉在电池技术领域取得的最新进展，可使车辆续航里程增加54%，每千瓦时的成本下降56%，投资额约下降69%。
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06
行业政策
《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》
9月21日，财政部、工信部等五部门发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》明确，五部门将对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策，对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励。
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以上内容节选自
《2020年9月新能源汽车行业月报》
（完整版月报涵盖更多分产地属性、车身形式、所有权、燃料类型、车型、重点城市等维度的销量及增速表现、价格表现、补贴情况；新车上市动态；新能源技术动态；国家地方政策等详细信息）
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