市场表现概要
3月新能源市场较2月明显回暖
3月新能源市场销量约为5.3万辆，同比去年下跌44.7%，环比2月增长363.1%；纯电动销量约4.3万辆，同比下滑48.5%；插电混动销量约1.1万辆，同比下滑21.6%。
国产 MODEL 3 一枝独秀
3月，国产MODEL 3销量超1万辆，以绝对优势领先；Aion S位居第二，A00小车宝骏E100、eQ1和欧拉R1排名靠前。
中高端车型领跑插混市场
3月，华晨宝马重回榜首，比亚迪和理想位列第二、第三；理想ONE继续占据车型榜单首位，5系 Le 态势强劲，紧随其后，帕萨特 PHEV位居第三。
新能源市场价格指数
3月纯电动市场成交价环比微增0.1%，比去年同期低3.5%；插电混动市场成交价环比下降0.9%，比去年同期低0.7%，主要受5系 Le 新款上市，旧款降价促销影响。
销量前十城市表现
3月，前10城市销量占比为60.2%；北上广深位居前四且排名稳定，北京销量遥遥领先；上海、天津、柳州和郑州销量同比扭负为正。
新能源用户行为分析
受疫情影响，2月车辆活跃度较低，在线率为64%（2019年12月在线率为83%）；网约车受疫情影响较大，日均行驶时长仅为2.5小时。
新能源乘用车市场整体表现
3月新能源市场销量约为5.3万辆，同比去年下跌44.7%，环比2月增长363.1%；2020年累计销量10.7万辆，累计同比下滑52.4%。3月纯电动销量约4.3万辆，同比下滑48.5%；插电混动销量约1.1万辆，同比下滑21.6%。
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纯电动市场厂商销量排名
3月，纯电动市场前10厂商市场份额约为83.1%；特斯拉(中国) 蝉联榜首，比亚迪和五菱稳居第二、第三。
插电混动市场厂商销量排名
3月，插混市场销量前10厂商市场份额约85.9%。华晨宝马重回榜首，比亚迪和理想位列第二、第三。
新能源乘用车市场销量TOP 10城市
3月，前10城市销量占比为60.2%；北上广深位居前四且排名稳定，北京销量遥遥领先；上海、天津、柳州和郑州销量同比扭负为正。
新能源企业大事件
广汽丰田投建新生产线
3月16日，广汽丰田已斥资9.19亿拍下广州市南沙一处面积超过70万平方米的工业用地，用以投建第五条生产线，计划年产能20万辆，预计2022年建成投产。
新能源技术大事件
比亚迪发布“刀片电池”
3月29日，比亚迪宣布正式推出“刀片电池”，这款磷酸铁锂电池的两大特点是有超级的强度和安全性，并且兼具长寿命和长续航。
行业政策
《广州市促进汽车生产消费若干措施》
3月20日，广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》，文件指出2020年3月至12月底，对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合补贴，此外新增5000个巡游出租车、网约车运营车辆指标，对于新增巡游出租车购买纯电动高级车型的（含因跨年度提前更新而新增购买的），每辆给予1万元综合补贴。
*附2020年5月-6月
部分重点新能源新车上市预告
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以上内容节选自
《2020年3月新能源汽车行业月报》
（完整版月报涵盖更多分产地属性、车身形式、所有权、燃料类型、车型、重点城市等维度的销量及增速表现、价格表现、补贴情况；新车上市动态；新能源技术动态；国家地方政策等详细信息）
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