
市场表现概要
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整体市场-3月销量达18.9万辆,环比增长98.1% 3月,新能源市场销量约为18.9万辆,环比增长98.1%,同比受新冠疫情影响较大的2020年3月增长274.9%;2021年累计销量43.3万辆,累计同比增长305.2% |
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BEV市场-宏光MINI EV销量稳居榜首 3月,宏光MINI EV销量领先,稳居车型榜单第一;国产model 3和国产model Y销量持续良好,分列车型榜单二、三位;累计来看,上汽通用五菱销量破8万,蝉联厂商榜首 |
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PHEV市场 -理想ONE销量稳居榜首 3月,理想ONE销量领先,稳居车型榜首;迈腾GTE上升7位,升至第二;销量前10厂商市场份额约90.4%;比亚迪、理想、一汽-大众位列前三 |
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新能源市场价格指数 3月,纯电动市场价格指数小幅下降,环比下降0.2%,比去年同期高3.9%;插电混动市场价格指数环比持平,比去年同期高0.7% |
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销量前十城市表现 3月,前10城市销量占比为44.0%;大部分限牌城市销量排名靠前;上海市销量遥遥领先,稳居第一;郑州市超越北京,跻身榜单第五位 |
01
新能源乘用车市场整体表现
02
厂商销量排名
纯电动市场厂商销量排名
插电混动市场厂商销量排名
03
新能源乘用车市场销量TOP 10城市

04
新能源企业大事件
小米正式进入智能电动汽车领域
小米在汽车行业的布局与参与由来已久
通过投资,小米早已在汽车、出行相关等相关领域进行了全面的布局。
未来汽车的竞争赛道发生改变
新势力机会点集中在智能+网联+新能源
05
新能源技术大事件
广汽埃安发布“弹匣电池”
首次实现三元整包针刺不起火
06
行业政策
《2021年工业和信息化标准工作要点》
《国家车联网产业标准体系建设指南
(智能交通相关)》
来源:据公开资料整理,威尔森监测
07
重点新能源新车上市预告
- END -
以上内容节选自
《2021年3月新能源汽车行业月报》
(完整版月报涵盖更多分产地属性、车身形式、所有权、燃料类型、车型、重点城市等维度的销量及增速表现、价格表现、补贴情况;新车上市动态;新能源技术动态;国家地方政策等详细信息)
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