INTERVIEW
《安安访谈录》是界面财联社执行总裁徐安安出品的一档深度访谈类栏目。从投资角度对话1000位行业领军人物，覆盖传媒创新、VC/PE、信息服务、金融科技、交易体系、战略新兴等方向。
鲸平台《商业模式鲸解》是由《安安访谈录》出品的系列专访，以龙头企业掌门人或知名研究咨询机构高管的访谈为一手信源，拆解企业商业模式，为记者和投资人更深度了解企业提供一扇新的窗口。
本期访谈人物：
威尔森创始人&CEO 梁维新
“智电车产业快速发展带来巨大市场机遇，大家在新赛道上跑下去有个必要条件，那就是找到新数据信息，新数据信息分析方法和新业务指导逻辑。”
▍个人介绍
广州威尔森信息科技有限公司创始人&CEO
▍第一标签
行业领先的汽车数据信息综合应用平台“掌舵人”
▍企业简介
威尔森于2009年成立，定位汽车产业聚合信息工具平台，将汽车产业的海量信息和数据用AI智能技术进行标准化结构化输出，可自动生成多维分析及应用，真正帮助企业实现数字化决策。
汽车制造是公认的流程长、门类多、应用场景复杂的行业，当下中国车市参与者们一方面承压于传统燃油车从增量时代转入存量时代，另一方面要抓住电动化、智能化这一汽车行业百年一遇的大变局。作为汽车行业背后的“大脑”——汽车数据信息服务行业，业界领头羊又是如何看待和抓住新机遇的？
——安安访谈录
以下是正文
威尔森拥有汽车业内专业全面的数据“金矿”， 13年来致力于实践数据资产管理和应用，为汽车产业链企业提供多维度标准化产品服务和一站式定制化解决方案，全面支持汽车行业营销与运营管理工作。公司在数据质量、及时和完整度、服务专业性、IT和建模能力、客户基础、口碑等方面都明显优于竞争对手。
近日，威尔森CEO梁维新接受了记者的采访，分享他关于汽车数据资产管理和应用方面的经验和对未来汽车市场的洞察。
01
“汽车是比较复杂的产业，不是靠一个销量好的区域或者某单一维度信息就可以做好分析应用，而是需要将数据、信息进行多维度的联通与整合。“梁维新说。
不同于市场上单一地专注在销量或某一块数据咨询的企业，威尔森长期在“数据信息标准化结构化”的方向上深耕细作，凭借汽车行业范围最广、溯源最长、高标准化结构化的数据信息，再结合自主拥有核心数据和AI专利算法，“威尔森汽车行业数据”已成行业标准。
02
当下新能源市场发展飞快。数据显示，今年6月份新能源车渗透率达到26%，已经连续多月接近或超过25%，基本提前实现国家2025年25%的规划目标，新能源市场拐点已至成为业界共识，威尔森也在新能源市场发现了更大的“蛋糕”。
“智电车产业快速发展带来巨大市场机遇，大家在新赛道上跑下去有个必要条件，那就是找到新数据信息，新数据信息分析方法和新业务指导逻辑。”梁维新习惯将有着电动化、智能化主要特征的新能源车称作“智电车”。
一方面，传统车企转型需要更多的数据信息分析做支撑，否则会面临巨大的试错风险，另一方面，市面上的新能源车企正面临激烈竞争，他们的对手不仅仅是崛起的新势力，还有积极转型电动化的传统企业以及在智能化上更有心得的跨界科技企业。
梁维新认为，面对智电车市场，原来传统的数据来源、研究方法很可能失效，威尔森对此有提前布局——推出威电智见，面向智电车产业链的KAAS平台及解决方案，目标是对智电车进行全生命周期的决策支持。
威电智见先期推出智见OTA，这是一款针对智能化时代的汽车OTA竞品对标分析平台，基于OTA是智能化的必要条件，用户可持续监测品牌OTA版本更新动态，完整呈现各品牌车型OTA功能清单，对比各品牌功能差异；同时，可横向对比同一功能迭代生命周期，深入掌握其迭代逻辑。通过抓紧客户需求以及竞品的功能分析来把握整个智电车行业的发展趋势。
03
从更多服务传统整车厂、经销商的智库，到覆盖汽车产业链的达示数据，再到前瞻布局智电车产业链的威电智见，威尔森的产品矩阵既有贯彻如一的指导思想，又有快速应对市场变化的自我进化能力。
梁维新提出，威尔森从过去的汽车数据信息服务提供商转型成汽车产业聚合信息工具平台，企业转型和市场变化是相伴相生的，不变的是威尔森始终坚持立足技术能力，以赋能更多用户为目标。
“凭借我们对汽车产业发展规律更加全面和深刻的认知，为满足时代更迭背景下的新机遇、新需求，威尔森顺利在产品和团队方面都完成了提前布局，这是我对威尔森未来发展充满信心的原因。”
威尔森经历过燃油车时代完整周期，也是业内最早提供新能源乘用车市场综合分析功能的企业，这帮助其面对智电车产业剧变时保持积极竞争力——深化优势，拥抱变化。随着智电车产业链在股市的权重增加，威尔森也在积极拥抱更多客户业务，以金融客户为例，这些客户使用威尔森提供的汽车产业聚合信息平台做投资决策，威尔森未来在该领域的业务将非常有前景。
出品人：安安访谈录
记者：胡劼
