
英国当地时间2016年1月18日,满载各类货物的首趟义乌至伦敦中欧班列抵达伦敦,这是史上第一辆从中国到伦敦的铁路货运列车,也是有史以来世界上最长的铁路国际货运线路。

当天下午1点,中国铁路总公司下属的中铁集装箱公司、DB铁路公司、InterRail公司和义乌市天盟实业投资有限公司在伦敦Barking车站共同为班列的抵达举行了接车仪式。中国驻英国大使馆祝勤公使、张斌参赞、英国国际贸易部区域总监Parveen Thornhill女士、伦敦发展促进署亚太区总监曹杰先生、英中贸易协会总监David Martin先生出席了仪式。

在中国不断扩大的铁路货运目的地版图上,伦敦是第15个欧洲城市。此趟中欧班列于2017年1月1日,由义乌出发,经由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国等国,穿过英吉利海峡隧道,最终抵达英国伦敦,全程12451公里,历时18天。班列上的货源主要是义乌小商品,包括日用百货、服装、布料和箱包等,货值约3500万元人民币。
中欧班列是由中国开往欧洲的快速货物班列,共有西、中、东三条运行线——西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。从义乌到伦敦的这趟欧洲班列,经由西部通道出境。

目前,英国已经成为义乌在欧洲最大的出口目的地国。据义乌海关统计数据显示,2016年1至10月,义乌对英国进出口贸易额为5.69亿美元,同比增长10%,其中出口贸易额为5.63亿美元,同比增长9.35%,进口贸易额为564万美元,同比增长172.78%。
据英国《每日电讯报》报道,就在刚刚过去的这个圣诞节,义乌生产了世界60%的圣诞节装饰品。义乌也是全球最大的小商品转运中心。与海运相比,通过中欧班列,义乌到伦敦的货运时间可以节省近一个月,而费用大约是空运的20%。
义乌-伦敦中欧班列的开通受到英国当地企业的欢迎。“品牌大道”是一家向中国出口化妆品和珠宝的英国厂商,首席执行官贾克博斯表示,他正在探索使用铁路运输。“我们经营的很多货物重量较大,体积较小,像化妆品和婴儿食品等货物,如果使用空运会价格很高。所以对我们来说,铁路运输提供了一个比航运快、比空运便宜的折中方式。”

随着中英双边贸易额的不断增长,两国之间开行常态化的中欧班列显得越发重要。中欧班列(义乌—伦敦)的开通可归纳为三个首创:一是它跨越英吉利海峡,首创中国义乌与英国伦敦之间的商品流通直通车,不仅拓展了中欧班列的覆盖范围,而且为两地货物往来提供了更加便捷的新路径;二是它横跨亚欧大陆,全程实现陆地运输,从欧亚大陆最东边一直开到最西边,密切两国贸易关系,活跃中英两个市场,为加强两国间的互联互通提供了更加便利的新业态;三是通过物流方式的创新,细分了中欧之间的物流市场,沿线国家都参与了进来,有助于推动中欧“商贸之路”,并且促进聚集产业和人口的“经济带”的发展。
中欧班列驶入伦敦当天,伦敦市副市长拉捷什.阿格瓦特别发来贺词。他说,“伦敦是一个真正开放的全球化城市,向世界各地的贸易投资和合作敞开大门。中国第一辆货车抵达伦敦,显示了伦敦是中国商业的首选目的地。伦敦不仅为中国企业提供市场、专业的服务和资金通道,也是进入西方市场的起点站。伦敦市长萨迪克.汗承诺,他将会是一个最支持商业的伦敦市长。我们将一起努力,推动伦敦经济的繁荣。我很高兴看到巴尔金地区,作为连接中国和伦敦贸易投资的枢纽。”
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