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2400+万辆新能源车翘首盼「甘霖」

原力无限机器人

2024-09-27

导读：只要效率，不要焦虑

2472万；车桩比7.92:1

新能源汽车在中国的蓬勃发展正面临一个关键的瓶颈：充电基础设施的严重不足。据公安部统计，截至2024年6月底，中国新能源汽车保有量已达2472万辆，占汽车总量的7.18%，其中纯电动汽车更是占据了73.35%的主导地位。2024年上半年，新注册登记的新能源汽车更是创下历史新高，达到439.7万辆，同比增长39.41%。

然而，与这一快速增长形成鲜明对比的是充电基础设施的严重滞后。目前，全国公共充电桩仅有312.2万台，导致车桩比高达7.92:1，远超国际公认的1:1理想比例。这意味着平均每个充电桩需要服务近8辆车，严重影响了充电便利性和用户体验。

尽管从2023年7月到2024年6月，月均新增公共充电桩达到8.1万台，但这一增速仍然无法匹配新能源汽车的快速普及。当前的充电基础设施建设明显落后于市场需求，亟需通过大规模革新和技术创新来提升充电效率和覆盖率，以解决车桩比失衡的问题。

车主、车企、运营商、政府都在努力推动一场技术革命，给「充电补能」这道难题找出最终的解法。

*图片来源：Pixabay

我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的“十城千辆”工程，2013年，财政补贴从试点城市向全国无差别铺开，自此，新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。

而中国新能源汽车产业的发展历程，可以清晰地划分为三个阶段，每个阶段都伴随着充电基础设施的显著演进。这一演进过程不仅反映了技术的进步，更体现了政策导向、市场需求和产业生态的深刻变革。

第一阶段：萌芽期（2009-2015）

破土而出的新生力量

这一时期，新能源汽车产业犹如一株幼苗，正在中国的土地上小心翼翼地生长。2015年新能源汽车销量仅为33.1万辆，市场渗透率不足2%，充电基础设施也处于初级阶段。然而，正是在这看似平静的表象下，一场静默的革命正在孕育。

特斯拉等国际巨头开始在中国布局专属超级充电网络，为后续的市场竞争埋下伏笔。与此同时，本土车企也不甘落后，积极参与国家充电标准的制定，为行业发展奠定基础。政府的角色在这一阶段尤为关键，通过出台《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等政策，明确了发展方向，激发了市场活力。

这一时期的充电基础设施建设虽然规模不大——2015年底全国公共充电桩数量仅约5.8万个——但其重要性不言而喻。它不仅是新能源汽车普及的必要条件，更是一个国家战略新兴产业发展的风向标。

*图片来源：Pixabay

第二阶段：快速增长期（2016-2020）

百舸争流的蓬勃发展

如果说萌芽期是新能源汽车产业的「萌芽」，那么这一阶段无疑是其「抽枝展叶」的黄金时期。2020年新能源汽车销量达136.7万辆，较2015年增长超过3倍，充分印证了市场的爆发式增长。

在这一阶段，我们看到了产业生态的显著成熟。主机厂商不再局限于自建充电网络，开始与第三方充电运营商展开广泛合作。蔚来与国网的合作就是一个典型案例，到2020年底已建成超过300个换电站，为用户提供了更多样化的能源补给方式。

政府的角色从引导者逐渐转变为战略规划者。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的出台，不仅设定了明确的发展目标，更为整个行业指明了前进方向。这一时期充电基础设施的快速扩张——2020年底全国充电设施累计达168.1万台——正是政策引导与市场需求结合的结果。

充电基础设成为新能源汽车的「生命线」，其发展速度和质量开始影响整个产业的未来。

第三阶段：优化整合期（2021-至今）

向智能化、高效化迈进

进入新的发展阶段，新能源汽车市场依然保持高速增长，2023年上半年销量更是达到376万辆，同比增长44.1%。然而，这一阶段的特点不再是单纯的量的扩张，而是质的提升。

充电技术的革新成为这一阶段的焦点。小鹏汽车推出的800V高压平台，充电5分钟可增加200公里续航；广汽埃安发布的“芯三元”电池技术，实现15分钟充电80%。这些技术突破不仅大幅提升了用户体验，更为新能源汽车的进一步普及做了有力推动。

政府政策也从单一的鼓励发展转向了完善产业生态。《“十四五”现代服务业发展规划》的发布，将充换电基础设施建设纳入更广阔的现代服务业发展框架中，体现了政策制定的前瞻性和系统性。

充电运营商的商业模式也在不断创新。依托5G和物联网技术的“智慧充电”服务，不仅提高了充电效率，更为未来的智慧城市建设提供了重要支撑。截至2023年6月，全国充电基础设施累计数量已达610.8万台，这一数字背后，是整个行业向着更智能、更高效方向不断进化的缩影。

纵观这三个阶段，我们可以清晰地看到中国新能源汽车产业的发展轨迹：从初期的政策引导，到中期的市场爆发，再到如今的生态完善和技术提升。充电基础设施的演进，亦是这一发展过程的忠实记录者。

*图片来源：Pixabay

尽管充电基础设施在新能源汽车产业中扮演着至关重要的角色，其发展却面临着一个复杂的困境。这个困境主要体现在两个相互关联的方面：高昂的建设运营成本和对城市电网的巨大压力。这两大挑战不仅制约着充电设施的快速普及，还直接影响着整个新能源汽车产业的可持续发展。

建设运营成本：投资者「既爱又恨」

充电基础设施的成本远超大多数人的想象，尤其是快充技术的应用更是大幅提高了投资门槛。以直流快充桩为例，单个设备的造价可达15-20万元，这仅仅是硬件成本。当我们将安装、土地租赁、电力改造等相关费用纳入考虑时，实际投入可能会攀升至30-40万元。相比之下，传统的交流慢充桩造价通常在5000-10000元之间，两者之间的差距犹如天壤之别。

假设在一个中等规模的城市建设100个直流快充站，每站配备10个充电桩，那么仅设备成本就将达到1.5-2亿元。如果考虑全部投入，这个数字可能会翻倍，达到3-4亿元，这还不包括后续的运营维护费用，如电费、人工、设备维修等。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的最新调查显示，超过60%的充电桩运营商处于亏损状态。

面对如此高昂的成本，充电设施运营商陷入了两难境地。根据行业数据，目前大多数充电站的投资回收期在7-10年左右，远长于传统行业3-5年的投资周期。这就带来了一个棘手的问题：如何在确保投资回报的同时，又能为用户提供价格合理、服务优质的充电服务？这个平衡点的寻找，成为了整个行业的共同挑战。

*图片来源：Pixabay

城市电网压力：隐藏的系统性风险

随着新能源汽车数量的快速增长，充电需求对城市电网造成的压力也日益凸显。这种压力不仅体现在电力供应的总量上，更体现在电网负荷的分配和管理上。特别是在用电高峰期，大规模的充电行为可能导致局部电网过载，甚至引发大面积停电，这对城市运行和居民生活都将造成严重影响。

假设一辆典型的新能源汽车电池容量为60kWh，使用50kW的快充桩充电，那么完全充满需要约1.2小时。如果在一个普通小区内有100辆电动车同时充电，瞬时功率需求就达到了惊人的5MW，相当于2000-3000户普通家庭的用电量。这种集中式的大功率需求，无疑会对现有电网系统造成巨大冲击，不仅考验电网的承载能力，还会引发一系列连锁反应：

电力设备过载：变压器、线路等核心设备可能因长期超负荷运行而加速老化，增加了设备故障和安全事故的风险。
电能质量下降：大功率充电可能导致电压波动、谐波污染等问题，影响其他用电设备的正常运行。
峰谷差加大：由于充电需求往往集中在晚间，这进一步加剧了电网的峰谷差，降低了电网的整体运行效率。

这两大挑战——高昂的建设运营成本和巨大的电网压力——构成了充电基础设施发展的主要障碍。

全新解法

面对充电基础设施发展的重重阻碍，原力无限机器人通过AI、机器人技术为行业带来全新的解法，一位业内专家在参观完原力无限机器人位于南湖未来科学园的X-Lab之后评价称：“原力无限机器人不是在解决问题，而是在重新定义问题。它让我们看到了一个没有「充电焦虑」的未来。”

原力无限机器人的核心优势在于其「1+2+3+4+5」的全方位创新策略。作为全球首发的全自动充电机器人系列产品，它不仅带来了技术上的突破，更重要的是提供了一个可持续发展的解决方案。其柔性策略和升级潜力，为未来市场变化预留了充足的适应空间，这种前瞻性思维正是行业所急需的。

*原力无限机器人新品即将发布

对于充电设施运营商而言，原力无限机器人带来运营效率显著提升，成本大幅降低，收益增长超过200%。这意味着，困扰行业多年的投资回报周期问题有望得到根本性解决。一位资深投资人这样评价：“原力无限机器人不仅改变了充电方式，更改变了整个行业的经济模型。它让「充电桩」从成本中心变成了利润中心。”

对于终端用户——车主而言，原力无限机器人带来的是一种全新的充电体验。「更便捷、更省心、更省钱、更快速」不再是广告语，而是切实可感的现实。当你驾车到达目的地，不需要寻找充电桩，不需要自己插拔充电枪，一切都由智能AI机器人完成。这不仅节省时间精力，更重要的是，它让充电这个行为变得如呼吸一般自然和无感。

同时，作为一个AI机器人品牌，原力无限机器人的视野已经超越了充电领域。正如中能坤域科技集团创始人兼CEO白惠源所言：“充电补能只是我们的第一个应用场景，我们的目标是通过AI和机器人技术，重塑人类与能源、与环境的互动方式。”这种宏大的愿景，随着与浙江大学「联合创新实验室」的深度合作、南湖达摩院未来科学园的落地项目，以及即将在亲橙里等高端商业综合体的大规模部署中逐步实现。

原力无限机器人的出现，不仅为充电基础设施的发展困境提供了一剂良方，更为整个新能源产业指明了一个AI驱动的创新方向。它证明了——在面对复杂的社会和技术挑战时，跨界思维和颠覆性创新往往能带来意想不到的解决方案。

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原力无限（INFIFORCE）是中能坤域科技集团（ELU.AI）倾力打造的智能AI机器人品牌，专注于具身智能领域，以“一脑多身”全栈自研技术领先于全行业，并通过AI Agents挖掘最佳商业化场景。

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