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下图是签收截图
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空运常用语-国际航空运输常用术语表
国际快递慢 国际快递慢
航空母舰
航空公司， 该航空公司根据航空货运单载运或承诺运载货物，或从事与该航空运输有关的任何其他服务，包括签发航空货运单的航空公司。
航空公司代码编号
承运人的三位数国际航空运输协会航空公司代码i。e。 217-适用于TG
航空运单
由托运人或代表托运人签发的文件， 证明托运人和承运人之间的运输合同
通过承运人的路线运输货物。
航空运单识别标签
包装盒上附有身份证明。
代理商
被授权代表承运人行事的人或组织。
围裙
飞机的停车区。
积压
未送达的货物或邮件， 由于天气，禁运或航班取消而被拒
银行托运
收货人被识别为银行且实际收货人的货物列在“同时通知”下。
（承运人有责任在银行批准书面或传真形式的放行之前，暂缓交货）。
肚皮
飞机主甲板下方用于运送行李的空间， 邮件或货物。
封锁时间
从出发到到达的实际时间。
保税区
海关官员授权的适合存放未结清托运货物的空间。
订票
对飞机上的货舱的要求。
散装散货代理
将合并分解为各个部分的代理。
大批货物
未装在托盘或容器中的散装货物。
货物
除根据国际邮政公约规定的邮件或其他财产外，在飞机上运载或将要运载的任何财产， 承运人的行李或财产； 前提是在航空货运单下运输的行李是货物。
货运费用更正建议（CCA）
用于在AWB上插入有关费用和/或付款方式更改通知的文档。
货运社区系统（CCS）
在航空公司和货运代理商成员之间电子传输消息的一种手段。
货物地面装卸代理
授权代理人代表承运人处理货运。
原产地证书
文件证明增长的地方， 生产或制造在其上指明的货物。
收费
根据适用的运输费率支付的运输费用， 或与货物运输有关的特殊服务或杂项服务应支付的金额。
收费（CC）
在航空运单或运输记录上输入的费用，可在收货时从收货人处收取。
预付费（PP）
在航空运单上输入的费用由托运人支付。
宪章
根据包机合同运营的飞机或飞行。
包机合同
承运人将飞机全部容量交托运人处置的协议。
索偿
托运人或其代理人要求赔偿因原因造成的货物丢失或损坏的退款或赔偿
在承运人控制范围内。
分类
用于评级目的的课程列表。
商业发票
买卖双方的书面笔录， 列出商定的价格和其他费用； 轮廓
出售商品， 重量 销售条款， 航运标志， 等等
佣金
航空运单上显示的重量收费百分比， 航空公司向其代理商支付的已完成服务的费用。
商品
货物内容 e。G。 皮革等
隔间
货舱内指定的空间。
运输条件
承运人就其运输制定的条款和条件。
合同条件
航空运单背面显示的条款和条件。
收货人
在航空货运单上显示其姓名的个人或公司
由承运人。
寄售
见发货
合并
不同托运货物分组在一起，并由一份航空货运单（主航空货运单）覆盖
货运代理为每笔托运签发的空运提单。
整合者
进行合并的个人或组织。
领事发票
过境或目的地国家/地区要求的规定发票格式。 通常由领事馆合法化
那个国家要收费。
容器
经过认证的集装箱，可直接与飞机的约束系统连接并满足所有约束
要求不使用辅助设备。
内容
托运人在航空运单的“货物的性质和数量”框中声明的货物描述。
轮廓的
紧密配合飞机外壳并利用最大可用空间的成形单位负载装置。
CTK
货运吨公里
报关行
指定为收货人执行入境海关清关的代理。
报关
海关手续将在原产地完成， 在途中和目的地。
损伤
运输过程中对货物造成的损害会削弱其价值或实用性。
损坏报告
货物损坏时要填写的表格。
危险物品
特殊货物
危险品法规（DGR）
列出所有危险物品并提供有关包装和处理的详细说明的法规
这些材料。
声明的运输价值
托运人为确定费用或托运人声明给承运人的货物价值。
确定承运人的损失赔偿责任限额， 损坏或延迟。 这也是
可能适用的评估费用。
交货收据
收货人签署的收据，以证明货物已交付给他。
密度
重量与体积的关系i。e。 磅/平方英尺或千克/立方米
目的地
货物根据运输合同的最终终止地。
尺寸（DIMS）
长度， 项目的宽度和高度（以厘米或英寸为单位），用于确定适用的费率和
有关一般信息。
外交袋/邮袋
外交邮袋或邮袋包含在
政府及其在国外的授权代表， 或在上述代表之间， 由IATA航空运单涵盖的《外交豁免宣言》支持。
导流
在飞行过程中更改为计划的目的地。
多莉
带有滚轮平台的拖曳式车辆，用于在货运站和飞机之间牵引ULD。
EDI行政管理， 商业和运输（EDIFACT）
电子交换预定义消息， 根据计算机系统之间商定的标准进行结构化， 无需人工干预。
电子数据交换（EDI）
两方或多方之间的电子消息。
禁运
承运人拒绝接受运输的货物， 通常在有限的时间内适用。
航班号
航班的名称。
货运代理
执行服务（例如接收， 转运或交付）设计
确保并便利货物通过。
自由港
确定的收货区域， 储存和运输免关税。
货运费
（见货物）
货轮
专为货运而设计的飞机。
普通货物
除特殊货物外的任何货物。
格林威治标准时间（GMT）
例如，从中计算出所有时区的子午线（格林威治英国）； 当地时间
曼谷比格林尼治标准时间（GMT + 7）早7小时。
总重量
涉及所有包装的货物重量。
处理（货物）
操纵货运。
高载
具有高架平台的车辆，能够将货物装卸到飞机上或从飞机上卸下货物。
航空运单
合并者发布的文件，用于指示散装散货代理商。 始终依附于师父
航空运单。
IATA
国际航空运输协会的缩写，其中包含与
航空业。
国际航空运输协会货运代理
经IATA批准并在IATA货运代理名单中注册的代理商。 这使代理， 经IATA承运商授权， 接收货物， 执行航空运单并收取费用。
国际民航组织
国际民用航空组织的缩写，负责实施民航安全规则。
联运
由两个或更多承运人将货物从原点运输到目的地。
最后承运人
承运或执行空运提单下最后一段运输所经过的承运人的航空； 或为了确定收取费用的责任而收取的款项， 指将收货交付给收货人的航空公司，无论该航空公司是否已参加运输。
信用证（信用证）
一家银行给另一家银行的信， 通过第三方， 通常，客户能够取钱。
责任限制
损失责任， 延迟， 除非事先声明更高的价格并支付额外费国际快递慢用，否则对货物的损坏是有限的。 责任限额为20美元/总公斤或等值货币。
活体动物法规（LAR）
国际航空运输协会（IATA）发行的有关管理活体动物运输的法规。
特种货物活体动物
散货
–请参阅散货
表现
航班上货物的正式清单。
航空货运单
涵盖合并货运的航空运单， 将合并者显示为托运人， 附有房屋航空运单。
窄体飞机
单通道飞机，仅能运载散装货物。
净重
货物重量，不包括所有包装。
无海关价值（NCV）
出于海关目的在航空运单上声明的无价值商品。
没货
保留的未使用和未取消的货位。
没有声明运输价值（NVD）
为了确定费用或确定承运人的损失赔偿责任限额而在航空运单上声明的无价值的商品， 损坏或延迟。
起源
出发地e。 制造商的地点或根据运输合同规定的运输起点。
货盘
机队/ ULD
托盘网
一种特殊设计的网，用于将货物固定在托盘上。
零件出货
与一起装运的货品不是全部运输，而是分两个或多个部分运输。
参加者
航空运单上提到的任何一方， 包括托运人， 代理和载体。
形式发票
提前发送国际快递慢所提供货物的发票。
按比例分配
有关承运人在商定的基础上对联合费率或费用或收入进行划分。
坡道
飞机停放区， 卸货 加油， 可以进行停车和维护。
率
承运人为运输单位重量或体积或性质的货物收取的费用。
准备运输
IATA货运代理必须将货物运送到IATA承运人的条件。 装运及随附的文件必须准备就绪，可以立即运输。
重路由
航线与航空运单上最初指定的航线有所不同。
保留
查看预订
限制条款
特殊货物危险品
公路支线服务（RFS）
卡车按计划或非计划航班运行。
路由
航空运单上指定的航空运输路线。
计划的到达/离开时间（STA / STD）
官方计划中公布的出发/到达时间。
服务货物
航空公司或航空公司员工的货物， 在其路线网上免费或以折扣价运输。
装船
承运人同时在一个地址从一位托运人处接受一件或多件货物， 分批收货，然后将一张航空货运单移至一个目的地地址上的一位收货人。
托运人
在航空运单上出现其名字的个人或组织，是与承运人订立货物运输合同的一方。
货运单据
除运输收据或运输合同外的其他文件， 需要使货运能够被转发或接收。
短运
货运清单中包含但未装载到飞机上的货物。
短缺
损失或减少i。e。 与航空货运单上最初注明的重量相比的重量损失，或在目的地交付时货物的一部分损失。
苗条飞机（S / B）
见窄体飞机
插槽
分配的起降时间。
着陆和起飞分配的时间。
特殊货物
包含货物的托运货物，根据货物的性质需要进行特殊处理。
附加费
额外收费。
自重
空的ULD（托盘或容器）的重量
关税
公布的价格， 费用和/或相关条件或承运人的运输。
终奌站
载波的任一端， e。G。 机场通常称为航站楼。
航空货运费率（TACT）
国际航空运输协会出版的官方出版物。 该出版物包括3卷：
TACT规则手册（橙色）：一般规则， 标准信息
TACT价目表（绿色）：北美以外的全球价格
TACT价目表（红色）：北美价格
跟踪
尝试查找货物或到达时缺少的航空运单。
转让
货物在同一（或）同一承运人或另一承运人的另一航班之间的转移。
转运货物
货物由一个承运人到达一个点，然后由另一个承运人继续。
转移承运人
在转运点将货物转移给另一承运人的承运人。
转运
将货物从一架飞机转移到另一架飞机。
过境
货物到达一个点并继续同一航班。
联合国编号
联合国委员会分配的四位国际快递慢数号码， 识别危险品。
随身行李
随身携带的行李。
单位负载设备（ULD）
托盘或集装箱车队/ ULD
单位化
将多个软件包合并为一个已注册。
ULD世界时间坐标（UTC）
见格林尼治标准时间
贵重货物（VAL）
特殊货物
卷
以立方米或英尺为单位的空间（长x宽x高）
重量收费
根据所载货物的重量收取费用。
宽体飞机
双通道飞机，能够运载超轻型飞机和散装/散装邮件/货物
DHL | 专线快递国际快递 » 航空运输常用术语-国际航空运输
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