宝马展示太阳能车库为i系电动车充电
宝马纽约设计工作室DesignworksUSA近日展示了一款太阳能概念车库，可利用太阳能为宝马i3和i8电动车充电。这款名为BMW i Solar CarportConcept的太阳能概念车库采用竹制及碳纤维骨架，车库顶部则是半透明的太阳能板。宝马表示，只需要阳光充足，车库可以做到离网（Off Grid），也就是完全脱离电网。
车库的优势：
为了以防万一，在没有阳光的日子里车库中也可支持传统充电方式。利用宝马i Wallbox Pro充电器为i3或i8充足电。若阳光充足，车库吸收的太阳能比i3、i8所需的能量更多，多余的部分可以用于家中的其他地方。
另外，宝马指出这款车库的使用寿命约在30年左右，在有电网能源与太阳能合作供给的情况下，其能够确保电动车达到满格能量。
宝马此次展示的地点是在美国加州，因为该地区常年阳光充足，未来宝马还将在洛杉矶展示这种车库。
美国夫妇自主开拓太阳能马路
太阳能改变传统道路铺路模式：
Scott Brusaw 和 JulieBrusaw夫妇希望能够改变传统的道路铺就方式。他们把传统的沥青和混凝土路面用可承受巨大冲击的太阳能电池板代替，这样不仅可以实现常规道路的所有功能，同时还能作为电能的来源。当他们2010年提出“太阳能道路”的概念时，就引起了许多狂热粉丝和政府官员的追捧。现在Brusaws夫妇已经制作出了实验原型，在他们位于爱达荷州的电子实验室外面，有一块12×36平方英尺的停车位被他们铺上了太阳能电池板。
但现在新开发的太阳能电池板和四年前的实验模型大相径庭。而最新研制开发的太阳能电池板设计成了六边形，不仅能够更好地适应山丘的坡度地形，同时还能够自动加热融雪除霜，此外这些太阳能电池板同样内置了LED模块，可以作为道路标志使用，还可以显示各类信息。
太阳能公路的独特优势：
根据Brusaws夫妇的描述，最新研制的太阳能电池板表面覆盖了一层十分坚固的玻璃，已经经过了大量摩擦和冲击抵抗的实验，能够承受大约25万磅的负荷。这也是第一次这个最新的太阳能道路模型接受实地路面的考验。在简易铺设的停车位里，还包括特留的通道，可供排水和其他包括电缆、光缆等公共线路的铺设。
截止到目前为止，该项目已经获得了5万美金的私人资助，以及联邦高速公路管理委员会（Federal HighwayAdministration）的两轮投资。而Brusaws夫妇已经把该项目放在了众包集资平台Indiegogo上，目标筹款金额为100万美元用以该模型的商用。
太阳能公路未来发展前景：
太阳能道路的概念非常有意思。从个人角度来看，小型的太阳能停车位以及人行横道能够作为道路标识和路等使用；从公共角度考虑，如果能够在整个小镇里都铺上太阳能电池的柏油路，内建的太阳能发电网可作为单独的发电设备使用，为各家各户和商业公司提供电力支持。
来源：盖世汽车网
