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【一周行业分析】2014.6.16-6.22

【一周行业分析】2014.6.16-6.22 威尔森WAYS
2014-06-26
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导读:企业动态:①宝马与华晨二期续约至2028年 ②捷豹路虎在华兴建发动机厂 ③英菲尼迪在华发力营销及产品 ④长安福特举办88家经销商开业仪式; 产品解析:一汽丰田卡罗拉换代上市


企业动态

宝马与华晨二期续约至2028年

宝马与华晨第一期长达15年的合资合作将在4年后到期,新的合资合同将延长10年至2028年。宝马表示对中国市场充满信心,13年宝马及MINI年销量约39万辆,保守估计至2020年年平均增长率达10%,至2021年年销量将翻一番。

>> 双方“深化合作备忘录”逐步实行

宝马目前尚未就新合约透露相关细节,但据今年3月双方签署的“宝马集团和华晨集团深化合作备忘录”看,一些项目已提前落实。

数据来源:中汽协(含宝马品牌、MINI品牌销量数据)


企业动态

捷豹路虎在华兴建发动机厂

近日获悉,捷豹路虎继在华设立发动机厂,这是继与奇瑞合建新整车厂之后的又一重点基建项目。该厂将与英国发动机厂保持一致,生产Ingenium四缸发动机,并优先搭载于揽胜极光、神行者2及XF三款车型。

>> 本土化和规模化双双推动成本下降

捷豹路虎在中国市场销量快速增长。搭配国产发动机,成本进一步降低。预计未来车型指导价将下降15%-20%,有效加强捷豹路虎在豪华车市场的价格竞争力。

数据来源:媒体公开报道,中汽协


企业动态

英菲尼迪在华发力营销及产品

英菲尼迪再接再厉赞助《爸爸去哪儿》第二季,并在同期宣布下半年引入首款小型SUV车型——英菲尼迪ESQ ,一系列动作表明,英菲尼迪在华发展提速。

>> 2014年英菲尼迪夺回份额

2014年1-5月英菲尼迪夺回失去领地,市场份额恢复到2011年水平,1-5月销量为1.1万辆,同比增速高达573%,远高于豪华车整体市场增速。

>> 国产期将近 英菲尼迪在华发力

品牌建设

打造豪华感性的品牌,英菲尼迪赞助《爸爸去哪儿》第二季。第一季的赞助令品牌迅速进入了中国消费者视野,品牌知名度提升了20%以上。

产品投放

将在今年9月引入ESQ,加入小型SUV市场竞争行列。除此之外,QX60混动版、改款QX80、Q50长轴距版将在下半年投入市场。

国产进程

按此前计划,英菲尼迪即将在2014年底实现国产,Q50和QX50都将在襄阳工厂正式下线。

数据来源:媒体公开报道,中汽协


企业动态

长安福特举行88家经销商开业仪式

6月19日,长安福特在上海举行了88家经销商开业仪式。至此,长安福特在中国的经销商网点总数将达到750家。其中,约有75%的网点布局于四线及以下城市,未来销售网络向中小城市的下探,将为车主提供更为便捷高效的售前、售后服务。88家新经销商开业后,中西部的网点数量的占比将达到约1/3,满足了中西部地区消费需求的增长以及其强大的市场潜力。

数据来源:媒体公开报道,威尔森渠道监测


产品解析

一汽丰田卡罗拉换代上市

6月19日,一汽丰田卡罗拉正式上市,共十二款车型,有1.6L和1.8L两种排量,MSRP区间为10.78-15.98万元。

>> 卡罗拉较老款变化

>> 卡罗拉与竞品比较

车身尺寸方面,换代卡罗拉在轴距上占据优势,另外其燃油经济性在同级中占优。但卡罗拉1.8L车型动力略差,且一汽丰田的网点布局相对于竞品落后。

数据来源:威尔森监测


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威尔森聚焦汽车领域,提供KAAS产品及解决方案,以数据激发价值,智能驱动决策,为上下游产业链赋能。
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