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【一周行业分析】2015.10.26-11.01

【一周行业分析】2015.10.26-11.01 威尔森WAYS
2015-11-04
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导读:【行业趋势】互联网跨界造电动车,往电动、智能化发展。【车企动态】①丰田卡罗拉雷凌双擎版上市,欲借低价抢占混动市场。②本田在华加速投放新车及新技术,放缓产能扩张脚步。【产品解析】LANNIA 蓝鸟全新上

行业趋势

互联网跨界造电动车,往电动、智能化发展

111近日,乐视透露旗下Mule Car概念车即将试生产,小鹏汽车发布10万元电动SUV;之前,游侠汽车和蔚来汽车陆续透露将产高端纯电动车型。互联网界开始试水造车,并往电动及智能化发展。

>> 乐视将与阿斯顿•马丁合作;小鹏从低端车型切入;游侠、蔚来定位高端纯电动

*数据来源:媒体公开信息

车企动态

丰田卡罗拉雷凌双擎版上市,欲借低价抢占混动市场

11110月28、29日,丰田双擎版的卡罗拉、雷凌陆续上市。虽然混合动力车型并未获可观的国家政策优惠,但与普通版相差不远的价格使其有望抢占一定的市场份额。

>> 政策仅区域性利好混合动力车型

  • 我国政策只对纯电动车和插电式混合动力车进行牌照和补贴优惠,丰田的混合动力车被排除在外。目前仅有凯美瑞、卡罗拉确认获地方牌照政策优惠。


>> 对双擎版销量目标:卡罗拉占20%,雷凌占10%

  • 按一汽丰田和广汽丰田规划,两款车型的双擎版销量将分别占各自车型销量的20%和10%。

>> 与普通版相比,价格、外形、内饰等均有所调整

  • LOGO与普通版形成区别,内饰更具科技感。

>> 两车相比,雷凌配置性价比更高

  • 顶配型号相比,雷凌价格较卡罗拉低1.6万元;预计主力型号相比,配置各有亮点但雷凌价格更低。

*数据来源:威尔森监测

车企动态

本田在华加速投放新车及新技术,放缓产能扩张脚步

111在10月31日的本田中国媒体大会上,本田透露未来3年将投放15辆新产品,并发布2项新技术;在产能方面,10月22日获悉,东风本田第三工厂投建计划将从今年推迟至2017年左右。

>> 本田在华投15辆新产品及2项新技术

  • 产品:2016-2018年这3年内,本田将向中国导入15款新车,其中8款专为中国市场打造,包括2016年国产的讴歌紧凑型SUV-X、本田中型SUV CONCEPT D等;

  • 技术:在即将上市新车中搭载2项FUNTEC新技术;

  • 新一代安全驾驶辅助系统Honda SENSING:为未来自动驾驶开发;

  • 新一代导航互联系统Honda CONNECT:与云端实现互联,与阿里巴巴、高德合作。

>> 广汽本田三厂投产;东风本田三厂延后建厂计划

  • 广汽本田:近日位于增城的第三工厂投产,年产能新增12万辆;

  • 东风本田:因需求放缓,位于武汉的第三工厂建厂计划推迟,原定今年开建,推迟到2017年左右动工,不晚于2018年7月投产,产能未定。

*数据来源:威尔森监测

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产品解析

LANNIA 蓝鸟全新上市,助东风日产A级市场占有率达10%

11110月26日,东风日产蓝鸟上市,新车定位于轩逸与天籁间,外形新颖,主打年轻消费市场。与竞品相比,外形与尺寸略占优势,但动力组合选择少。

>> 定位年轻消费人群,与此前主打家用的产品区分

  • 东风日产将蓝鸟定位于轩逸与天籁之间,主打年轻消费者市场,这将助东风日产完成未来“在A级车市场10%市占率”的目标。

>> 外观年轻化;高配及顶配型号更多科技性配置

  • 外观:前脸采用V-motion家族式设计;黑色ABC柱形成悬浮式车顶效果,尾部为溜背式;

  • 配置:高配有智能遥控钥匙、DA智能手机互联系统、 7英寸彩色中控触控屏等,顶配有车外后视镜加热、全自动清新空调等。

>>与主打年轻的合资A级竞品比,动力选择少

*数据来源:威尔森监测

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回复关键词“行业分析”,可查阅上期“一周行业分析”内容。

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