行业趋势
乘用车企业2014年平均油耗公布
1112014年度中国乘用车企业平均燃料消耗量情况公告日前公布。据统计，88家国产乘用车生产企业中有61家达标，达标率为69.3%，28家进口乘用车经销商达标率为60.7%。
>> 达标比例高于2013年
公告显示，尽管进口车的平均整备质量比国产车型高36%，但油耗仅比国产车高23%。
相比2013年，国产企业达标比例略有上升，进口经销商达标比例大涨13%。
>> 自主达标难 未来油耗压力更大
在未达标的27个国产乘用车企业中，仅大庆沃尔沃和福建奔驰为合资品牌，其余均为自主品牌。
节能减排是大势所趋，如果自主企业不发展节能技术及新能源汽车，未来油耗压力会越来越大。
*数据来源：媒体公开信息
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企业动态
长城M4、C30、C50、哈弗H1全系促销支持增加
111继前两周宣布哈弗H2、H6增加促销支持后，6月29日长城再次在官网宣布，即日起至9月末，旗下另外4款车型全系可获现金优惠支持。
>> 措施：外促补贴增加
除官方宣传的哈弗H1、长城M4、C50外，长城汽车还对C30进行促销支持。
该次促销涉及的车型，此前促销支持额度较低，哈弗H1甚至为0。7月开始促销支持额度增加。
>> 原因：长城轿车需挽回颓势，哈弗H1促进销量增长
与哈弗SUV形成鲜明对比，前5月长城轿车销量同比降幅达5成以上。
H1自3月起销量有下滑趋势，优惠加大后有望促进销量回升。
*数据来源：媒体公开信息，威尔森监测
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产品解析
东风日产全新一代楼兰下线，预售价下探、外观动感化、动力革新
0006月29日，换代楼兰下线并公布预售价，入门价较旧款下调逾12万元。据目前公布的4款型号及配置信息，新楼兰性价比提升。与竞品相比，新楼兰开始有价格优势，但动力表现一般。
>> 价格下探，外观动感化，动力革新，配置提升
>> 尺寸略大，价格初现优势，动力表现一般
*数据来源：威尔森监测
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