经济政策
小排量汽车购置税减半，新能源汽车不得限行限购
1119月29日，国务院总理李国强确定支持新能源和小排量汽车发展措施，措施包括1.6L及以下排量(简称“小排量”)汽车购置税减半、新能源汽车不得限行限购、加快淘汰黄标车。
>> 新措施支持新能源和小排量汽车发展
>> 购置税减半措施对自主车型更有利
豪华品牌小排量车型销量占比普遍不高；合资品牌中仅东风本田占比奇少；自主占比普遍高达约80%。
*数据来源：媒体公开信息，威尔森监测
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车企动态
福特发布创新2020战略，明年引入2款新能源汽车
11110月12日，福特宣布将在华投资114亿元人民币主打研发，至2020年将引入20款新车型；在科技、电商、出行、快修方面将各有规划。
>> 投资114亿元，引入20款新车型，发展节能技术
投资计划：将投资114亿元用于提升公司在华产品研发能力，包括2007年成立南京工程研发中心，与目前在建的南京测试中心。
新车规划：2020年将引入共20款新车型，包括2016年引入的C-MAX Energi插电式混动版，和蒙迪欧混动版。
节能减排：将与海尔、天合光能、台达三家公司合作优化节能技术。引入节能车型及技术后，能源支出减少60%，即2020年底福特车主平均年油耗将比2015年减少200升以上，相当于每位车主节省大约1,400元的燃油支出。
>> 发展科技配置、电商、后市场等方面
车载系统：2015年底之前，中国将有逾100万辆福特车型搭载SYNC车载互联系统，可用语音操控导航等功能；2016年推出升级后的SYNC 3系统。
驾驶辅助系统：目前福克斯、撼路者、蒙迪欧等车型已搭载驾驶辅助系统，未来将大量采用技术更先进的传感器。
电商：在天猫开设在线购车旗舰店，可预约试驾，可在线订购Mustang GT和撼路者等新车型。
出行：近期将与嘀嗒拼车合作，寻找有效的拼车出行方式。
快修：将推进快修服务，建立福特快服中心；
引入全球“Quick Lane”模式。10月初，江铃汽车在湖南长沙开设首家Quick Lane快速服务网点；计划到2016年底前在全国开设20家服务网点。
*数据来源：媒体公开信息，威尔森监测
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车企动态
北汽股份发布2020战略“π计划”
1119月28日，北汽股份正式发布2020战略“π计划”，即到2020年，北京汽车销量将位列自主品牌前3名，北京奔驰位列豪华品牌第1名，北京现代保持合资品牌前4位。
>> 北京汽车：强化“绅宝”“威旺”子品牌
为达2020年自主品牌销量前3目标，北京汽车将强化两大子品牌，其中绅宝主打高端、借助奔驰平台，威旺则主打经济型。
>> 北京奔驰：投产GLC级、C350eL，导入全新技术
参照戴姆勒集团之前提出的“2020年重回全球第一”的战略目标，奔驰计划在华也夺豪华品牌销量榜首，并国产2款车型。
>> 北京现代：沧州、重庆新工厂投产后形成产能优势
2012年至今，北京现代始终保持合资品牌第4名，计划至2020年仍保持该名次。新工厂投产后，北京现代年产能将达160万辆，具有优势。
*数据来源：*媒体公开信息
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产品动态
凯迪拉克年款ATS-L上市，变速箱和配置升级
11110月12日，上汽通用宣布凯迪拉克年款ATS-L上市，全系科技配置提升，其中28T车型(即2.0T高功率版)变速箱升级为8AT、高度和价格上升。与竞品相比，新车动力输出优势明显。
>> 28T价格、变速箱、高度上升，整体配置升级
>> 28T车型动力输出优势明显，尺寸不占优
*数据来源：威尔森监测
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