根据全国乘联会与威尔森的联合预测，6月整体乘用车市场批发量预计为：182.0万辆(*注：销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径)，同比2016年6月增长5.0%。
其中，轿车市场91.0万辆，同比萎缩-1.3%；MPV市场14.7万辆，同比萎缩-9.8%；SUV市场76.0万辆，同比增长17.1%。
另外，5月整体乘用车市场批发量预计为182.0万辆，相比上期180.0万辆的预测值上调了2.0万辆，主要是因为预期降价促销力度加大以及零售进一步恢复。
整体市场影响因素分析
在各因素共同作用下，6月整体乘用车市场在基础销量上增加7%，其中韩系销量受阻、库存压力缓解、厂家冲量分别造成-5.9%、3.8%、3.6%的影响，是影响6月汽车市场的主要因素。
首先，我们预期零售量在5、6月会进一步恢复，减轻经销商的库存压力，给6月批发量带来3.8%的增量；同时，为完成半年销售目标，预期厂家会适当冲量，带来3.6%的增量。
其次，受萨德事件影响，韩系车销量受阻，造成-5.9%的销量影响；同时，为刺激零售恢复，预期在第二季度经销商会选择适度降低终端零售价格，将带来1.5%的销量增长。
三大车种销量预测及影响因素分析
销量预测：
6月预测轿车市场91.0万辆，同比萎缩-1.3%，环比4月增长8.5%；MPV市场14.7万辆，同比萎缩-9.8%，环比4月增长5.3%；SUV市场76.0万辆，同比增长17.1%，环比4月增长10.0%。
影响因素分析：
首先，在各因素共同作用下，轿车市场在基础销量上增加5.8%的量；其中，预期零售恢复，库存压力有所缓解，将带来3.8%的增量，厂家冲量带来3.7%的增量。
其次，由于不受韩系受阻影响，MPV市场在基础销量上增加13.1%的销量；但2017年以来零售乏力，预期5-6月仍将持续。
再次，SUV市场在基础销量上增加7.0%的销量；韩系销量受阻，对批发量造成-6.3%减量的影响；厂家冲击半年度销售目标，预期带来3.6%的增量；为刺激零售恢复，预期会保留一定的价格降幅，带来1.5%的销量增长。
结论与建议
综上，全国乘联会与威尔森联合预测6月整体乘用车市场批发量为182.0万辆，其中轿车市场91.0万辆，MPV市场14.7万辆，SUV市场76.0万辆。预期5、6月零售逐渐恢复，经销商库存压力有所缓解，这是批发量增长的利好因素。
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