“共克时艰 专业不止”威尔森直播分享周准备了7场专题直播分享，7份车市战疫策略分析报告，带您从区域市场、细分市场、应对策略、保值金融、新能源、渠道、车型配置方面修炼战疫“内功秘籍”。
直播分享周之专题五
《承压前行·新能源市场机会研究》
精彩内容回顾
在补贴退坡与疫情的双重影响下，报告深入分析了目前新能源市场的困境所在，并提出私人用户、单位用户“两手抓”的方法为车企破局提供思路。
新能源市场的现状与未来
2019年新能源销量首次出现下滑
2016-2018年，新能源乘用车销量保持快速增长，并在2019年首次出现下滑，其中2019年补贴退坡是导致销量“断崖式”下降的主要原因。
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补贴退坡后"左手倒右手”模式无法持续
新能源单位用户销量在新能源市场占比接近一半，单位用户比重远超燃油车市场。而在新能源单位用户中，网约车和租赁占了较大比重。
2019年补贴大幅退坡导致“左手倒右手”模式的获利空间所剩无几，在补贴退坡后单位用户销量同比大幅下滑。
新能源市场未来走向如何？
国家在2012年设定的新能源规划目标均稳步达标，预期在2019年设定的新版目标也可逐步实现，届时新能源将接近千万级市场销量，在政策的“保驾护航”下，新能源市场未来可期。
从2019年开始，企业将面临巨大的双积分压力，预测在2020年会有较大的CAFC积分缺口，不过由于历史积分的转移，真正的压力将从2020年之后逐渐爆发，这也将倒逼新能源市场的快速发展。
新能源市场破局之道——私人用户
私人市场突破- 高端突围
私人市场突破-“农村包围城市”
理解用户焦虑
续航里程短、充电问题为影响消费者购买新能源车的主要顾虑因素。随着车型续航里程的提高、充电设施的普及，消费者对新能源车的购买疑虑有所消退，购买信心加强。
超越用户期待
车企从通讯、导航、娱乐等多方面拓展车联网生态圈，力求超越用户期待。
但车联网仍有很多功能并未被消费者很好的感知并使用，据调研结果，共有超过1/3的功能使用频率较低，接近1/2的功能感知度较低。
新能源市场破局之道——单位用户
新出行市场的突破
2012年起滴滴出行引领网约车市场快速发展，2018年开始大量车企加入网约车市场竞争中。目前网约车城市间发展不均衡，需要针对性进行布局，同时面对不同出行细分市场的消费者的需求，也需要进行业务的细节改进与优化。
在出行市场的司机端，需要深入了解司机在车辆运营中的痛点，满足司机对车辆需求，争夺优质运力。
疫情影响下的新机会点建议
*以上内容仅为直播报告的部分摘录，如需了解更多的新能源市场机会研究，请与微信客服小威君联系（微信ID：ways-cs）。
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