11月份正逢广州车展，各大厂商纷纷携重磅车型参展，展示自家产品与技术实力，旨在保持品牌热度的同时，为年底销量冲刺再添一把火，为拉动明年市场增长蓄力。
轿车市场方面
轿车市场方面，首获中文名加身的“英仕派”，紧随雅阁其后进行改款，提升产品力助力本田争夺更多市场份额；轩逸e-Power的推出，代表日产正式将混动系统引入中国市场，自此日系三强的混动系统将开启新一轮激烈竞争。
SUV市场方面
SUV市场方面，全新一代GS8设计焕然一新，搭载了丰田混动系统，将有着叫板汉兰达的实力；长安UNI系列的成功唤起上汽荣威的灵感，新产品鲸极富个性的造型和智能化平台的加持代表着品牌未来的方向。
丰田将原本仅在北美和日本销售的高端车型HARRIER引入国内，命名凌放，定位介于荣放和陆放之间，将继续拓宽丰田在华的产品矩阵。
继坦克300后，长城又一款自带话题属性的新车推出，坦克500定位于主打豪华属性的硬派越野车，搭载着长城目前自研技术最高的发动机，有望代表国产品牌在中大型SUV领域大放光彩。
丰田大五座SUV
预计售价：22-31万元
预计销量：5,000台 / 月
竞争力分析
HARRIER发展至第四代车型，基于TNGA-K架构打造，定位介于RAV4与皇冠陆放之间，承担“承上启下”的任务，产品属性为中型五座SUV，主打豪华和质感，Coupe的造型加上预计25万元左右的定价为丰田开拓全新细分市场，将与大众途观L、本田冠道、别克昂科威Plus等展开竞争。
目标人群：
注重外观、追求品质感的都市精英，年纪大致在30-40岁，以男性客户居多
中文名加身，内外升级
预计销量：4,500台 / 月
竞争力分析
改款雅阁上市不久，作为其姊妹车型的英仕派紧随其后，在中期改款之际，延续现款出色的动力系统，针对明显的短板智能互联方面进行升级，引入HondaConnect 3.0系统大幅提升便利性，产品竞争力小幅增强，继续与雅阁一同为本田在中型轿车市场抢占更多的份额。
目标人群：
追求空间且注重能耗表现的年轻一代90后主流消费群体可考虑选择
日产混动新技术
预计销量：1,500台 / 月
竞争力分析
轩逸e-POWER是首台搭载e-POWER系统的国产车型，作为日产开创独具特色的混动技术路线，e-POWER系统很好地融合了EV和发动机高效燃烧的动力技术，为中国市场带来了不用充电又可获得电动车体验的新选择， e-POWER将与丰田THS和本田iMMD系统在混动界形成激烈的竞争。
目标人群：
目标人群为有尝鲜精神，用于日常出行且重视节油表现，刚成立家庭的年轻用户群体
中国品牌中大型SUV新高度
预计售价：18.88-24.68万元
预计销量：5,500台 / 月
竞争力分析
五年前第一代GS8上市之初，成为当年SUV市场的一匹黑马，如今换代产品融入了全新的设计和技术，新平台在智能化方面有明显提升，迎合当今消费群体的喜好，6/7座两种布局也更适合家庭用户使用。混动和纯燃油两种动力总成的加持，整体产品力在自主品牌SUV中独树一帜，将被视为汉兰达的重点竞争对手。
目标人群：
目标群体为已成家立业，对出行空间有需求，重视实用性且注重动力表现，对自主品牌有高认同感的80后中坚人群
个性化轿跑SUV
预计销量：1,000台 / 月
竞争力分析
随着国内购车消费年龄的不断降低，年轻群体成为各大品牌重点捕获对象，而极富个性化的溜背造型也正被越来越多的厂商所采纳，荣威鲸的推出不但丰富了其目前的产品线，也预示着品牌向未来感、科技感风格上迈进一步，同时全新的外观设计对年轻消费者也会更有吸引力，预计上市后将对标长安UNI系列车型。
目标人群：
目标群体为追求动感与个性外观，注重科技体验和性价比的25-32岁之间的首购用户
中国版“陆巡”
预计销量：2,000台 / 月
竞争力分析
坦克500是定位于30万元区间的豪华硬派越野SUV，而当下传统越野车如陆巡、途乐等因排放法规等原因无法进入国内市场，目前处在“新硬派车”的空档期间，坦克500在价格有优势的前提下，动力、豪华感、越野能力都不输老牌日系车型，推出后将为国内越野爱好者提供了新的选择。
目标人群：
30-45岁向往不循规蹈矩生活的拓界先锋，对越野及豪华有较大追求的用户可考虑选择
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