威尔森监测显示，2022年7月，新能源插电市场个人用户占比为88.7%，单位用户占比10.8%，作为对比，同期纯电市场个人用户占比占比为74.2%，显示新能源乘用车市场，个人用户更青睐插电混动。
产权归属趋势来看，2021年7月份以来，插电混动个人用户月度同比增速一直维持在高位，连续6个月时间增幅超过150%，进入2022年之后增速虽有起伏，但也始终维持在130%以上。作为对比，纯电市场个人用户近6个月里有4个月增速低于100%。
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将分析目标转向插电混动细分市场销量趋势，7月插电混动TOP3细分市场分别是：A-SUV(32.1%)、A(19.6%)、C(15.8%)，3大细分市场同比均大幅上涨，其中A-SUV从去年同期的21.2%增至今年的32.1%；反观C-SUV市场份额从24.3%萎缩到14.2%。
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再将分析目标放在厂商和车型上，今年1-7月，插电混动市场排名前十的厂商相对稳定，比亚迪市场份额高达59.1%，理想和金康赛力斯分列2、3位；车型方面，宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i和唐DM-i同比均有大涨，分别占据车型累计销量Top10的1、2和4位，第3位是理想ONE。
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以比亚迪“超级混动”为代表，越来越多车企发力插电混动市场，从消费者的接受度来看，插电混动市场潜力明显。
以上数据分析节选自威尔森原创报告《7月新能源汽车行业月报》，报告立足中国新能源汽车市场表现，扫描新能源企业大事件和技术动态，盘点主要新能源行业政策以帮助读者把握新能源发展现状、趋势，现在扫描下方二维码可以免费申领相关报告精华版。
