8月19日中自联•奉节站举行，全年所有赛段中最难的一个站（赛程需要在37度的高温下累计爬坡近2个小时）。赛道在著名的天坑地缝旅游区举行，是世界上深度和容积最大的岩溶漏斗。天坑口四面绝壁，如斧劈刀削，风景非常优美。
赛程76公里，前半段是近35KM丘陵地路段，并未有车手在这里发动进攻尝试突围。因为大家都知道今天最大的难点是最后20多公里的连续爬坡，坡度多以10度以上最大坡度为20度以上。是一场真正属于爬坡手的比赛。由于几站结束后团体和个人积分方面分差并不是很大，各大车队都“招兵买马”的增补爬坡手来冲击着此站的冠军或是为守住排名不被拉开分差！开赛前我们看到目前团体积分第一和个人积分排第二的诺飞客－彦豪中国车队为了求稳也是邀请了同为捷安特赞助的友队李昕前来助阵（最终李昕面对奉节这种虐人的长坡也是心有余而力不足）
洪坤弘作为车队爬坡能力最好的选手，在整场比赛中更多的担任了防守和追击的任务。成功化解了余光伟和朱俊的两波进攻，再最后20km最强难度爬坡前的一个12度的2km的长坡中一直在集团中蓄力待发的胡甜甜发动了整场比赛最强势的进攻。瞬间将10多人的领先集团拉散，能跟住胡甜甜的这波进攻的只有洪坤弘，余光伟，吴云飞和另一位车手在内的四人。最终洪坤弘由于前面的防守做工太多体力下降则选择退回领先集团保团体成绩(最后以个人第八的成绩完赛)
值得一提的是在这场虐人的爬坡赛中，为爬坡赛新换上NOVATEC R3碳纤维轮组的超人(樊超)整场按照自己的节奏稳追稳打最终以个人第六名的成绩完赛，为车队团体积分排名贡献的很有力的一票
因为团体积分取每队的前三名完赛成绩，能否稳住车队的团体成绩。前三名完赛的排名前后至关重要，最大家绞心担忧的时候我们看到一个熟悉的影子。通常以高举双手之姿过线的巫帛宏驱车而来，作为一个十足的冲刺手最终和曾经的山神霍海兵先后过线抵达坡顶终点。
一直以平路称霸赛场的诺飞客-彦豪中国车队最终在这场虐人的爬坡赛中同样不失风采，表现抢眼。以团体第三的成绩登上凸台，稳守团体积分榜首👍
部分图片来自Biketo
中自联年度赛事中的皇后赛站奉节站顺利结束，期待9.16/17阳澄湖站……
感谢车队赞助商的全力支持
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