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邯郸国际陆港开启海铁联运新模式

邯郸国际陆港开启海铁联运新模式 丝路人全球物流网
2019-11-19
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导读:11月15日,邯郸国际陆港有限公司与天津中远海运集装箱运输有限公司合作启动集装箱海铁联运业务。随着众多中远海



11月15日,邯郸国际陆港有限公司与天津中远海运集装箱运输有限公司合作启动集装箱海铁联运业务。随着众多中远海运的集装箱进入陆港堆场,标志着邯郸与天津之间的集装箱物流通道实现重大突破,为两地企业“走出去”“引进来”,扩大国际国内合作架起了便捷的物流通道和海上金桥。

邯郸国际陆港位于邯山区,占地面积6000亩,总投资200亿元,是邯郸市、邯山区政府与河北港口集团合作建设的重大项目,被列为交通部十三五物流枢纽项目,集装箱及中欧班列业务的发展得到了河北省政府、省发改委、省交通运输厅和邯郸市政府、市发改委以及河北港口集团公司的大力支持。

火车汽笛鸣响,从邯郸腹地启动,从“内陆港”起程,呼啸着奔向远方。一列列集装箱班列踏上“一带一路”路线图,一批批从邯郸当地以及周边城市的企业汇集而来的产品,由邯郸国际陆港运向国内各地,以及东南亚等国。

如今,不沿边不靠海的邯郸,正以邯郸国际陆港为起点,拓展着自己的海铁联运物流新模式。

国际陆港物流从无到有往昔,邯郸曾因陆路交通发达,滏阳河漕运繁盛,成为我国古代北方经济重镇。步入近代,地处内陆腹地的邯郸被不沿边、不靠海所困,发展的脚步受阻。

为推动邯郸振兴发展,拥抱世界,迎接未来,近年来,特别是“一带一路”重大倡议提出后,邯郸响应国家战略,依托位于晋冀鲁豫四省临界区的腹心地带,整合全市资源,全力推进邯郸国际陆港建设,目前已完成陆港核心物流区起步区建设。建成了20万平方米的集装箱及散杂货堆场,仓储库、会展中心和三栋办公大厦,成为邯郸南部新的地标性建筑。自2015年10月开始运营以来,累计完成营业收入10亿元,堆场、仓储库货物吞吐量达到50万吨。

邯郸国际陆港开港运营后,按照开通现货市场、进出口、港口与港口物流、跨区域园区物流、配送及综合服务五条通道和钢铁、建材、粮食大宗商品交易、报关、船贷、货贷、信息服务等十七项业务,拓展业务领域,扩大经营规模。2018年营业收入35.6亿元,上缴利税5亿元,为社会提供就业岗位2000多个。

为给邯郸国际陆港进一步完善港口功能,成为集装箱进出口基地、中欧班列节点奠定基础,2018年11月28日,邯郸国际陆港公司成功开通首班邯郸—莫斯科沃尔西诺中欧班列,打通了邯郸对外贸易新的物流通道,填补冀南地区陆路出境渠道的空白。

如今,不沿边不沿海的邯郸,崛起为中欧班列物流基地,成为面向全球的多式联运物流枢纽。

从无到有,邯郸国际陆港扬帆起航正当时。


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