三级认证即BC省认证的律师认证，维多利亚省政府认证，中国领事馆的认证。
本公司有BC省认证的大牌西人律师和大牌华人律师
中国房产买卖授权委托书认证（人在加拿大，无论中国籍还是加拿大籍，本人不需亲自回中国，节省机票钱,委托国内人代办一切事项）
公司注册文件的认证（回中国注册公司，收购兼并，股权分配用）
同一身份关联认证（中国的中文名字，中国身份证号码和加拿大籍的英文名字，加拿大护照号码，关联在一起，系同样一个人的身份的认证）
持加拿大籍护照的认证（回中国处理房产等一切事项用）
持加拿大出生证的认证（回中国上学上户口用）
单身证明的认证（先去加拿大人口统计局办理婚姻检索证明，再来本公司办理单身声明书，证明是单身身份，或回中国结婚用）
放弃遗产继承权的声明书（父母一方或者双方去世，财产留给子女，子女不方便回中国用）
加拿大籍的各类学历认证(回中国找工作用）
死亡证认证（中国下葬报销费用用，继承子女处理房产用）
无犯罪记录证明的认证（回中国用）
加拿大重大疾病医疗的认证等等各类三级认证（回中国人寿保险报销用）
专业续枫叶卡，入籍填表
专业办理各类移民，各类签证（ICCRC资深持牌移民顾问律师团队）
电话：778-895-5198/778-938-5198
日前公布的2017年航班延误新规在网上炸开了锅！
航班延误新规有哪些规定呢?
2017年1月1日起航班延误新规实施。日前，交通部官网发布公告，《航班正常管理规定》将于2017年1月1日起执行。明年1月1日起，旅客将可以向民航局申请对航班延误、取消原因进行确认。
天气等因素致航班延误 食宿费用旅客自理
明年1月1日起正式实施的《航班正常管理规定》明确由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
按2015年数据计算，超6成的延误或取消，航空公司将免责，这样意味着坐飞机的成本可能会增加。
发生机上延误后，承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息。机上延误期间，在不影响航空安全的前提下，承运人应当保证盥洗设备的正常使用。机上延误超过2小时(含)的，应当为机上旅客提供饮用水和食品。机上延误超过3个小时(含)且无明确起飞时间的，承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。
为了明确了航班正常保障、航班延误处置、旅客投诉管理等机制，今年7月，交通运输部发布《航班正常管理规定》(下简称《规定》)，这是国内首部规范航班正常工作的规章，将于2017年1月1日起正式实施。
《规定》称，若是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
超过15分钟算航班延误
超计划时间15分钟就算延误，旅客就可以提请一些相应的服务权利。《规定》给出的定义是：
“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况。“航班出港延误”是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况。
机上延误：是指航班飞机关舱门后至起飞前或者降落后至开舱门前，旅客在航空器内等待超过机场规定的地面滑行时间的情况。
大面积航班延误:是指机场在某一时段内一定数量的进、出港航班延误或者取消，导致大量旅客滞留的情况。某一机场的大面积航班延误由机场管理机构根据航班量、机场保障能力等因素确定。
新规将飞机正点标准由以前的以关舱门为准改为飞机开始滑行为准。
根据规定，机上延误超过2小时(含)的，应当为机上旅客提供饮用水和食品。超过3个小时(含)且无明确起飞时间的，承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。
三种情况下旅客享受免费食宿服务：
由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消;
2.国内航班在经停地延误或者取消;
3.国内航班发生备降。
对于以上服务，如果航空公司(承运人)不能严格履行，将面临民航管理局的处罚。《规定》强调，未按规定为旅客提供食宿服务的，处4万元以上6万元以下的罚款。
旅客食宿怎么办?
非航空公司原因，包括由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等因素，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。
飞机在停机坪停多久 必须安排乘客下机?
机坪长时间延误，航空公司应每30分钟向旅客告知一次航班动态信息，包括延误原因、预计延误时间等 。
机坪延误期间，航空公司应保证盥洗设备的正常使用，必要时提供医疗服务。
机坪延误超过2小时(含)的，航空公司应为客舱内旅客提供饮用水和食品。
机坪延误超过3小时(含)的，航空公司应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，经空管部门同意后，将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。
涉及经济赔偿怎么办?
航班延误后发生在航空公司和乘客之间最主要的矛盾之一是经济补偿问题，不少旅客并不清楚补偿的额度。对此，《规定》明确指出：
航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案， 方案中应明确是否对航班延误进行补偿、 补偿的范围、条件、标准等内容。
航班延误时，承运人应严格执行经济补偿方案。
航空公司应制定并对社会公布机坪长时间延误应急预案，预案内容应包括机坪延误时的信息告知、餐饮服务提供时间、下机的条件及限制。
航空公司、机场管理机构、地面服务代理人应在收到旅客投诉起7日内，向旅客作出具有实质性内容的回复。投诉记录至少保留2年。
机场机闹严重的将被处以1万至3万元
《规定》中明确，旅客应当文明乘机合法维权，不得违法进入机场控制区，堵塞安检口、登机口，冲闯机坪、滑行道、跑道，拦截、强登、强占航空器，破坏设施设备，或者实施其他扰乱民航运输生产秩序的行为。一旦旅客出现上述行为，航空公司、机场均应及时报警。如果航空公司或机场未及时报警，滋事旅客影响民航运输生产秩序，航空公司或机场也会被处以1万至3万元罚款。
30分钟内通过需通过多种方式告知
发生机上延误后，承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息。
《规定》刚出台，就在网络上引起了网友的“愤怒”：
@不吃凉粉腾板头啊：“不接受!不承认!不执行!”
@大黄宗正：天气原因，突发暴力事件，旅客原因这些我觉得你让旅客自己承担食宿倒也可以，尤其是天气原因，合情合理。但是空中交通管制这种事情也要旅客承担就不对了吧??交通管制你怪我咯?
@既生基何生娘：以后航空公司就可以靠退改签的手续费和天价餐食经营了，还飞什么航班啊，等上像暴雨这样的天气就狂卖票，反正知道肯定不飞，到时候一办退改签，又是一大笔钱。呵呵航空公司们就可以靠这个发家致富了。对你的人民犯流氓耍混蛋倒是轻车熟路呢。连人家想给客户服务的都杜绝了，各种人才流失不是没有原因的
@Q小嘞：天气预报不准的话找谁报销?
@weilookup：大写的不要脸
@好大的正能量：哇，又开始不要脸了~
@小熊猫老爹：这么做 无异于再给延误导致的旅客与机场矛盾更加激烈化 机场服务人员请你们多买几份人身保险吧
@麦兜3507：可是有几次延误是承运人的原因?
@Mr张来斯基：为今后更多的延误，找了更好的理由，太霸权主义了!
@喬--旭：这尼玛不就是耍混蛋吗?都改高铁吧还是
@小玉米的生活：我只想知道国外是怎么做的，不是我崇洋媚外。谁能告诉我?
@空乘特邀摄影师：你定规则你说了算，老百姓的命运就是被权贵宰割的对象，别无他用这一生
@宣武老炮儿：行了 以后航空公司都可以在各个机场周边搞三产了 酒店 饭店机场大巴 这月票卖的不好 直接拉到自己的酒店饭店去消费
@m里斯王：你高兴就好
温哥华中文网(编后： 小编想起了旧事，在搭乘一家境外航空公司的飞机从澳门飞回加拿大的过程中，在澳门起飞前遇到台风，这家境外的航空公司当晚就在澳门给全部旅客安排酒店并提供第二天机场转机过程中的餐券。航空公司从表面看也许飞这次航班有可能亏钱，但它赢得了乘客的信任和好感，下次还会搭乘它的飞机，其实是聪明之举。如果国内的航空公司实施的延误规定与境外航空公司有如此巨大差距，是否让乘客在选择境外航空公司时又多了一个理由呢？
免责声明
文章内容不代表本微信公众号立场，对文章内容概不负责。
如有争议，请随时联系我们！
来源：温哥华中文网
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI0MDIwNzcxNw==&mid=2649937891&idx=2&sn=7118850ffc77476e6b8bffd06e60ebaf&chksm=f11825e9c66facffcd3b0a8e95ee1b63395e0f77da7ed1fc30e2fa87b3942231c7b03170fccf&mpshare=1&scene=1&srcid=1228fGpynssQHwc21L8rdasq
长按二维码, 关注我们!
