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英国向欧盟提出新“脱欧”协议谈判条件
19日，英国首相约翰逊致信欧盟，正式提出新“脱欧”协议谈判条件。这是约翰逊成为英国首相近一个月后首次就“脱欧”事宜主动联系欧盟方面。信中说，英国对此前“脱欧”协议的不满主要集中在有关北爱尔兰边界问题的“备份安排”上。这一安排危害英国主权完整，而且“不民主”。新“脱欧”协议必须取消“备份安排”。约翰逊呼吁英欧双方找到一种“灵活、有创造性的”替代方案来解决“脱欧”可能造成的北爱尔兰边界问题。
日本成美国国债最大持有国
美国财政部公布数据显示，今年6月份日本增持219亿美元美国国债，中国增持23亿美元美国国债，日本超越中国成为美国第一大债权国。截至6月底，日本持有的美国国债规模增至1.1229万亿美元，是连续第二个月增持。中国持有的美国国债规模增至1.1125万亿美元，是连续3个月减持后的首次增持。当月，中日两国持有的美国国债仍占外国债权人持有美国国债总额的三分之一以上。
泰国二季度GDP缓慢增长
19日，泰国国家经济与社会发展委员会表示，今年二季度泰国国内生产总值同比增长2.3%，低于第一季度的2.8%。这也是自2014年第三季度以来的最低增速，泰国今年上半年经济增长2.6%。全球经济放缓以及国内外其他不利因素影响了泰国二季度经济表现。政府将会采取必要措施，促进经济增速回升。委员会还表示，将2019年全年泰国经济增长预测下调为2.7%—3.2%。
阿根廷财政部长宣布辞职
阿根廷财政部长尼古拉斯·杜霍夫内近日宣布辞职。杜霍夫内在辞呈中表示，鉴于当前形势，阿根廷政府需要在经济领域开展重大革新。杜霍夫内在辞职信中称，出任财长期间为削减财政赤字、减少公共支出作出努力。他的离职是响应政府和政治团队倾听民意并付诸行动的意愿。还表示，当前经济危机，政府的经济团队需要“重大革新”。
南非汽车协会要求降低电动汽车进口税
据外媒报道，南非国家汽车制造商协会(Naamsa)表示，汽车行业正准备在2019年底前向政府提出统一的电气化立场，目标说服议员们降低或取消对电动汽车23%的进口关税，以帮助刺激刚起步的国内销售，并在国有电力企业深陷金融危机的南非推出充电基础设施。Naamsa表示，汽车制造业约占南非经济的7%。
中国对泰国投资半年增至5倍
近日，泰国投资委员会发布数据称，2019年1月至6月来自海外的直接投资额（按申请额计算）达到1471亿泰铢（1元人民币约合4.39泰铢），是上年同期的2.1倍。来自日本的投资增至约两倍，中国的投资增至约5倍。1月至6月的投资申请数量增长4％，达到468宗，单宗投资额正在加大。泰国投资委员会秘书长端斋表示，“统计数字显示出投资者对泰国的信赖”。
日本出口连续第8个月下滑
根据日本财务省数据显示，日本7月出口延续下降趋势，同比下降1.6％，连续第八个月下滑，主要因半导体生产设备和汽车零部件的出口减少。按地区划分，日本7月对美国出口增长8.4%，连续第10个月实现增长，得益于半导体生产设备、建筑和矿业机械以及飞机出口的飙升。对华出口下降9.3%，连续第五个月下滑，因半导体生产设备、电子元件和汽车零部件的出口疲软。
俄罗斯继续扩大粮食出口
近日，俄罗斯联邦政府发布公告称，俄总理梅德韦杰夫已批准一项粮食产业发展长期战略。战略基本目标是在2035年前将俄粮食年产量和年出口量分别提高到1.4亿吨和5590万吨，理想目标是在2035年前将上述两项指标提高到1.5亿吨和6360万吨。
阿联酋哈利法工业区取消部分服务费用
隶属于阿布扎比港务局的阿布扎比哈利法工业区（KIZAD）宣布免除对其客户收取的75%服务费用并降低剩余部分服务费用，该举措将为投资者节省成本，提高KIZAD竞争力，。阿布扎比港务局CEO穆罕默德·沙姆希称，阿布扎比港务局一贯支持响应阿布扎比政府倡议，这次减费举措将为KIZAD客户在办理手续和降低成本方面前享受前所未有的便利。
尼加拉瓜进口舱单新规
根据尼加拉瓜海关的规定，从2019年8月 26 日起（以提交提单补料实际为准），对运往尼加拉瓜的货物将要求提供额外的信息。对运往尼加拉瓜的货物将要求提供额外的强制信息包括收货人的税号、货物的 HS 代码。如果提单补料中缺少这些信息，将导致货物无法装载。
英国孟席斯航空收购GTO全球物流
据外媒报道，总部位于英国的孟席斯航空公司近日收购了位于温哥华的加拿大物流服务提供商GTO Global Logistics Inc。收购完成后，GTO将融入AMI(Air Menzies International)业务部门，提供航空货运，海运拼箱、国内/跨境公路服务、加拿大机场和港口的仓储和海关经纪业务。AMI专门为货运代理，包装公司，报关行和快递代理商提供批发航空货运和快递等服务。
DSV完成收购泛亚班拿
19日，丹麦物流巨头DSV公司宣布完成对泛亚班拿（Panalpina）的收购并开始整合。此外，交易完成泛亚班拿董事会成员将变更：Kurt Kokhauge Larsen将担任主席，Jens Bjørn Andersen，Jens H. Lund和Thomas Stig Plenborg将成为泛亚班拿董事会成员。Jens Bjørn Andersen对于泛亚班拿的客户、员工以及股东加入DSV表达了期待，其表示两家公司强强联合，将为所有股东创造更大价值。
中国-东盟自贸区升级，原产地执行新规
中国宣布自8月20日起对中国与东盟之间进出口货物原产地执行新的认定规则，以促进与东盟的经贸往来。根据新规，今后进出口货物只要满足三个条件其中之一，即可被认定为《中国—东盟全面经济合作框架协议》项下原产货物。在中国或者一个东盟成员国完全获得或生产、在中国或者一个东盟成员国完全使用符合该办法规定的原产材料生产、虽然在中国或一个东盟成员国非完全获得或生产，但符合特定要求。
越南对美国集装箱运输增长37%
日前，据美国调查机构Descartes Datamyne最新统计数据显示，7月从亚洲发往美国的海上集装箱总运输量为152万9701个，同比增长3.2％。此外，在中美经贸摩擦下，出口基地被认为正在向东南亚转移。7月从越南发往美国的集装箱达到10万650个，同比增长37.3％，而泰国的发送量增长26.4％，新加坡同期增长22.2％。
西哈努克港口第二季度收入增长
20日，据外媒报道，柬埔寨证券交易所（CSX）提交的一份报告显示，西哈努克自治港（PAS）今年第二季度收入同比增长16.55%。港口赢利2042万美元，高于去年第二季度的1752万美元。西哈努克自治港董事长兼首席执行官娄金春表示，今年第二季度，通过该港口的货物数量稳步增长，集装箱吞吐量按重量计算同比增长约22%，按数量计算同比增长15.5%。
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