新筑现场参观学习

为了更进一步了解业务操作，12月6日早晨，小欣组织大家来到了我们的秘密基地——新筑西安铁路口岸进行参观学习。

一进入口岸，首先映入眼帘的就是漫天黄土里的航吊装备，你可不要小瞧这些大家伙，它们可不像你想的那样笨重，给你看看它们真实的状态吧。

大长臂一伸，几十吨的货物轻而易举的离开地面，有没有变形金刚的既视感。

板车是货运中很重要的一环,车体上印有基本的板车信息，如载重、自重、长度及宽度。板车可运输大件散货、设备等货物。

车皮印有车厢基本信息，如车型（PB）、车号（7701543）、载重、自重、长宽高、速度、容积等，篷车是双侧门，方便靠站台装卸货。

弧形车盖的篷车容积较大，可装轻抛货物，发送货物时会打上相应的封锁,以验查是否有人开过厢门。

敞车同样在车皮上印有车厢的具体信息，载重、自重、长度等，车上的小门在运输一些散装货物时可以更方便卸货，而车厢上的小勾可用来加固。

敞车的高度是有限制的，一般超出限制会分为一级超限、二级超限、三级超限，在没有平板车的情况下，集装箱也可放于敞车中。

PS：敞车一般装有的货物都是不惧雨雪的

不同型号的集装箱容积不同，箱门上会有箱柜类型、箱+货最大承重量、皮重等，高柜、普柜的区别方式可通过看厢门顶部是否有防撞梁标志判别。

箱体进站时会看是否偏载，若集装箱偏载会拉出站外调整好后方可进站。

货物装载完成后会用钢板封进行上封。

冒着凛冽寒风热情讲解的帅气的钊哥和认真学习的小可爱们

ps：帅气这个词是讲解本人强烈要求小欣注明的(✺ω✺)

至此，我们的新筑游学就暂时告一段落了，通过这一次的现场学习，小伙伴们对各自的工作又有了一次全新的认识，相信大家在日后工作中会更加得心应手。

后续小欣会继续分享更多干货给大家，记得关注哦~~