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客改货和全货机，区别是什么呢？

广州赫翼国际货运代理有限公司

2021-09-18

导读：点击上方蓝字关注我们在选择航司时，有一个点会被忽略，有些航司的飞机是由客运机改成货运机，也就是我们常说的

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在选择航司时，有一个点会被忽略，有些航司的飞机是由客运机改成货运机，也就是我们常说的客改货，而很多人也是不了解客改货和全货机的区别是什么，那么小编通过这边文章来告诉他们之间的区别。

图为波音747-8f全货机

受疫情的影响，一方面各国之间的物资运送需求在增加，另一方面，搭乘飞机出行的乘客减少，所以货机的需求量也在慢慢变大。

不过，由于全货机的制造速度有所上限，很多的航司将客运机改成货运机，来增加自身的货物运输能力，客改货总的分为两种类型，一种是宽体机，这类飞机一般作为客机时有两条通道，从而会比较宽一些，当然，机舱内的装载能力也会稍微强一些；

图为宽体机客舱

另一种是窄体机，此类飞机在作为客机的时候只有中间一条通道，机舱内相对于会窄一些。

图为窄体机客舱

因为这两种飞机是由客机改造而来，所以在整体的架构上还是有一些不如货机的。

全货机，顾名思义，专门载运货物的飞机，它最大的优势就是能装载客改货所运输不了的货物，比如说：汽车、机械设备，乃至飞机部件此类，还有一个点就是，它能运输CAO货物（仅限货机货物），而CAO货物通常有一定危险性的物品，比如锂电池之类（部分型号的锂电池在填写文件并注明CAO货品后可由货机运输。）

另外，在生鲜直达上，相比客机，全货机运输量更大也更灵活，更受欢迎。这样对比下来，各位应该对客改货和全货机有一定的认识了吧。

【声明】内容源于网络

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赫翼集国际空运、海运、快递及仓储物流于一体的综合性货运公司，是经国家外经贸部批准成立的一级货运代理企业，各航线运作娴熟。优势航线以中东、非洲、南美地区为主，拥有迪拜等多条门到门含税专线，服务范围遍布世界，为客户提供安全及时货运服务

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