南航转场航班主要涉及
新疆、华北、湖南、华南航线
此次转场较原计划提前了2个月。转场后，南航集团（含厦航、河北航），通达48个航点，覆盖全国主要城市。据南航相关负责人介绍，此次转场的44个国内航班主要涉及新疆、华北、湖南、华南方向，将全部转场到大兴机场运行。
其中广州、深圳、成都、昆明四地往返北京维持两场运行。
暑期以来，南航积极恢复东北市场运力，目前已同比恢复九成，由北京始发至广州、深圳、成都等地客流持续走高。
转场后，全力打造“空中快线”，以满足旅客多元化的出行需求。以沈阳转场-北京至广州为例，南航日均可达15班，其中大兴机场4个班次，均匀分布在早中晚三个时段，首都机场维持11个班次，最快可实现1小时一班。
硬核资源投入保障，服务凸显“亲和精细”
环捷在桃仙机场投入了强大的硬件设施、细致的保障流程，处处体现了“亲和精细”的服务理念，让出货更舒心、顺心、安心。
2020年经过GES沈阳团队多年在当地的耕耘和努力，多年来在空运出口方面出色的表现得到了南航的肯定，经过考评与审核与GES沈阳分公司签署了合作代理协议，这一协议的签署意味着GES进行了一个新的阶段，在空运出口方面成为了全面的一级代理，无论是国内报关还是国际运输以及终端目的港的清关与派送均由GES整体来完成，实现了供应链的流程上最大的优化与资源整合，为客户提供全供应链的服务体系。目前已经在沈阳、大连、北京、上海、广州开展了业务，主要针对汽车、航空、医药、机械等行业，面对欧洲、美国、中东、非洲、东南亚的市场；南航货运目前投入使用的信息化系统包括唐翼系统、货运全流程跟踪管理系统与GES的网络系统和自主研发的TIQ实时数据采集系统，这种综合的不间断的参数监控，最大限度的保障了货物的安全和运输的质量。千帆竞发勇争先，百舸争流促跨越。GES将借助着南航的优势和发展在竞争浪潮中昂首奋进、砥砺前行，全力为客户提供“安全、便捷、专业”的航空物流服务，为供应链的全面优化贡献自己的力量。
