德鲁里评估今年迄今的WCI的平均综合指数为每40英尺集装箱6090美元，这比近5年每40英尺集装箱2133美元的平均水平高出3957美元。
德鲁里世界集装箱指数（7月29日最新）
Drewry本期的世界集装箱综合指数（WCI）上涨4%即344美元，达到每40英尺集装箱9330.28美元，比2020年同期上涨368%。
上海-洛杉矶的运价较上周上涨了6%，即550美元，一个40英尺的箱子运价首次突破1万美元达到10503美元，同比大涨258%。
上海-纽约的运费本周飙升1562美元涨幅达13%，运价突破1.3万美元达到13434美元/40英尺集装箱，比2020年同期上涨300%。
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上海-鹿特丹的40英尺集装箱本周运价上涨286美元，达到13352美元，比去年同期上涨640%。
注意：德鲁里预计未来几周费率将进一步上涨。
目前，中国出口集装箱运输市场的需求依旧保持在高位，继7月16日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数首次突破4000点大关至4054.42点后，7月23日上涨为4100.00点，涨幅1.12%。昨天（7月30日）最新一期指数再次上涨达到4196.24点，涨幅达2.3%。值得注意的是，在过去10年的大部分时间里，该指数一直不足1000点。但今年，该指数一直在破纪录上涨。
近期，在出口海运费不断触及天花板，随着8、9月旺季的到来，许多航运公司仍在酝酿提价和收取各种附加费。
8月1日起，以星航运开始收取目的港拥堵费、赫伯罗特征收旺季附加费；
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8月5日起，美森轮船增加征收港口拥堵费； -
8月15日起，赫伯罗特征收美线5000美元/箱增值附加费； -
9月1日起，MSC将征收美加线塞港费……
面对当前集运市场状况，随着8月起旺季的到来，将有越来越多船公司效仿加入到涨价大潮。现有收费项目，已满足不了船公司激烈的涨价冲动，将开始征收五花八门的各种费用：塞港费、燃油附加费、增值附加费、、旺季附加费、保舱费、保柜费等，名目繁多，拭目以待.......
集装箱类型：所有干货、冷藏、非经营冷藏、罐、平架和开顶集装箱
集装箱尺寸20'：所有箱型500美元
HLC的详细信息：
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毛重超过15吨的每20英尺集装箱150美元
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阿拉伯湾：巴林、伊朗、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国 -
红海：沙特阿拉伯、约旦和也门。
美线5000美元/箱增值附加费VAD
所有20'类型集装箱4000美元
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所有40'类型集装箱5000美元
具体通知如下：
赫伯罗特日前发布通知，在其确认订舱后，赫伯罗特将对货物的错误申报和滥用合同处以每个集装箱1250美元的罚款。
错误申报商品和任何与赫伯罗特合同协议不符的提单信息；
发现滥用合同，货物和提单信息偏离与赫伯罗特的合同协议和/或合同费率在未经赫伯罗特事先同意的情况下应用于无关账户；
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订舱时申报的货物重量与VGM截止时间提交的VGM申报的货物重量的差异。
具体通知如下：
最近更新通知：
此前通知
对于从华南地区诸港以及香港地区出口至美国和加拿大地区的货物，地中海航运将征收塞港费。
USD 1266/45’
生效日期：2021年09月01日 (目的港卸船日)注意：以上附加费以货物 9 月 1 日目的港卸船日开始生效，适用于所有报价和柜型。
中外运集运决定对日本航线的货物自8月27日开航的航次起，调整上海出口集装箱不平衡附加费CIC ，具体通知如下：
