在上周全球第五大船公司赫伯罗特的简报会上，其首席执行官Rolf Habben Jansen表示，预计集装箱市场在第三季度之前仍将存在拥堵问题。
“不仅是在美国，欧洲以及亚洲的许多港口，在一定程度上，都存在拥堵的问题，这意味着目前航运公司实际上需要大量的船舶运力来运输相同数量的集装箱。”Habben Jansen说。
“简单来说，对于每项服务，如果您想继续提供每周服务，您将需要多加一两艘船，这在一定程度上取决于它是去美国还是去欧洲。
当然，我们还看到一些港口吞吐量减少，因为许多地方存在劳动力短缺或与疫情相关的限制。”他补充说。
Jansen进一步解释说，由于市场拥挤和需求旺盛，短期运费已经飙升：苏伊士运河堵塞后：所有航线都涨价了！
Hapag-Lloyd还表示，已意识到客户对运输中断和高企即期运价感到担忧，并将努力通过提高较低合同运价的透明度来缓解这些担忧。
尽管赫伯罗特首席执行官认为欧洲的拥堵将持续到大约第三季度，美国的拥堵持续到第二季度末或第三季度初，
但他仍然认为2021年和2022年的供需状况会看起来不错。
Habben Jansen说：“我想说的是，当您观察2021年和2022年时，供需的发展实际上看起来相当平衡。
这也意味着，当激增的需求恢复正常时，我们将恢复正常。”