据报道，以色列总理办公室于3月2日发布声明，宣布即日起暂停允许所有物资进入加沙地带，理由是加沙地带停火协议的第一阶段已经完成，并且哈马斯拒绝了美国提出的临时停火方案。
随后，也门胡塞武装领导人在3月7日发出警告，如果以色列在4天内不恢复允许人道主义援助进入加沙地带，他们将重启对海上目标的打击。
值得注意的是，在巴以双方于今年1月达成停火协议时，胡塞武装曾于1月19日发布声明，宣布停止针对三类特定船舶的袭击，包括由以色列个人或实体管理或运营的船舶、前往以色列港口的船舶，以及由美国或英国实体拥有或悬挂其国旗的船舶。
然而，由以色列个人或实体全资拥有的船舶及悬挂以色列国旗的船舶，仍被列为袭击目标。
正当各界认为红海危机有所缓和，苏伊士运河通道有望恢复通行之际，胡塞武装此次宣布将重启对“任何以色列船只”的袭击，使得红海地区的安全前景再次变得扑朔迷离。
有业界人士发出警告，过往的商船都有可能成为袭击的目标。因此，目前全球主要的班轮公司，如地中海航运、马士基、达飞、赫伯罗特和阳明海运等航运巨头，均明确表示现在重返苏伊士运河和红海航线还为时过早，并将继续密切关注局势的发展变化。