近期，航运业又掀起一波“涨价潮”。
继马士基之后又有多家头部船公司宣布了新一轮4月运价调整计划。赫伯罗特、CMA、MSC、等船公司相继调整这些航线的费率。
赫伯罗特
3月17日，赫伯罗特再发布公告，从亚洲到拉丁美洲征收GRI。
从亚洲到南美洲西海岸、南美洲东海岸、墨西哥、中美洲和加勒比海的综合费率上调（GRI）即将到来。
此GRI将适用于20'和40'干集装箱运输的货物，包括高箱和40'非操作冷藏箱。
此GRI将于2025年4月1日起适用于本公告中的所有目的地（波多黎各和美属维尔京群岛将于2025年4月19日起适用）。请记住，本GRI有效期至另行通知。这一增加的详细情况如下：
20'干货集装箱：500美元
40'干货集装箱：1000美元
40'高箱：1000美元
40'干冻柜：1000美元
CMA
3月17日，达飞再发布公告，从远东到西非征收旺季附加费PSS。
3月17日，赫伯罗特再发布公告，从亚洲到拉丁美洲征收GRI。
从亚洲到南美洲西海岸、南美洲东海岸、墨西哥、中美洲和加勒比海的综合费率上调（GRI）即将到来。
此GRI将适用于20'和40'干集装箱运输的货物，包括高箱和40'非操作冷藏箱。
此GRI将于2025年4月1日起适用于本公告中的所有目的地（波多黎各和美属维尔京群岛将于2025年4月19日起适用）。请记住，本GRI有效期至另行通知。这一增加的详细情况如下：
3月17日，达飞再发布公告，从远东到西非征收旺季附加费PSS。
自2025年4月1日起，直至另行通知。来自远东至西非北部（利比里亚、塞内加尔、毛里塔尼亚、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、比绍、佛得角、托姆和普林西比）的干货货物，征收400美金/TEU的附加费PSS。
自2025年4月1日起，直至另行通知：来自远东至西非中部（尼日利亚，科特迪瓦，贝宁，加纳，多哥，赤道几内亚）西非南部（安哥拉，刚果，刚果民主共和国，纳米比亚，加蓬，喀麦隆）的干货货物，征收250美金/TEU的附加费PSS。
从2025年4月1日（装货日期）开始至另行通知，从亚洲到地中海北非适用新的FAK费率，详情如下：
自2025年3月20日起，直至另行通知：从远东港口（华北、华中、华南和中国香港，东北亚和东南亚）和印度东海岸到坦桑尼亚的Zanzibar & Tanga的所有货物征收旺季附加费PSS。征收金额：每箱500美元。详情如下：
MSC
MSC地中海航运宣布以下从远东港口（包括但不限于日本、韩国和东南亚港口）到北欧港口的新运价，从2025年4月1日起，但不超过2025年4月14日。除非另有说明，所有价格均以美元计价。详情如下：
从2025年4月1日（装货日期）开始至另行通知，从亚洲到地中海北非适用新的FAK费率，详情如下：
自2025年3月20日起，直至另行通知：从远东港口（华北、华中、华南和中国香港，东北亚和东南亚）和印度东海岸到坦桑尼亚的Zanzibar & Tanga的所有货物征收旺季附加费PSS。征收金额：每箱500美元。详情如下：
MSC地中海航运宣布以下从远东港口（包括但不限于日本、韩国和东南亚港口）到北欧港口的新运价，从2025年4月1日起，但不超过2025年4月14日。除非另有说明，所有价格均以美元计价。详情如下：
局势复杂，及时跟进
2025年到目前为止还没有针对商船发生袭击的报道。
然而，近期红海局势又突然升级紧张，美国、以色列与胡塞武装又开始大规模互相袭击，全球海运业再次面临严峻挑战。
近期船公司继续宣涨策略支撑运价，但4月宣涨落地情况有待后续观察。再次提醒，有涉及相关航线业务的货代朋友们，请及时了解最新变化情况。
2025年到目前为止还没有针对商船发生袭击的报道。
然而，近期红海局势又突然升级紧张，美国、以色列与胡塞武装又开始大规模互相袭击，全球海运业再次面临严峻挑战。
近期船公司继续宣涨策略支撑运价，但4月宣涨落地情况有待后续观察。再次提醒，有涉及相关航线业务的货代朋友们，请及时了解最新变化情况。