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2月16日，太平船务发布通知：自本通知发布之日起，根据太平船务/承运人的收费标准，对于误报瞒报的货物重量超过集装箱最大额定载重量的，将对发货人或收货人全球范围内统一征收每自然箱USD30,000。本通知中的“误报瞒报”包括但不限于错误申报、逾期申报、逾期更改或遗漏申报。

2月15日，由马士基、地中海航运(MSC)、达飞轮船(CMA CGM)、赫伯罗特、长荣海运、ONE、阳明海运、HMM和以星航运9家船公司组成的DCSA(数字化集装箱航运联盟-Digital Container Shipping Association)宣布，已与波罗的海国际航运公会(BIMCO)、国际货运代理协会联合会(FIATA)、国际商会(ICC)和环球银行金融电信协会(SWIFT)，共同签署谅解备忘录，成立未来国际贸易联盟(Future International Trade Alliance，FIT联盟)。该联盟以实现国际贸易数字化的标准化。行业协会将共同合作制定和采用相关标准，以促进电子提单的使用。旨在促进监管机构、银行和保险公司接受和采用电子提单（eBL），并统一这些组织与客户、承运人以及行业利益相关者之间的数据交换。

埃及苏伊士运河管理局2月15日表示，埃及眼下着手将苏伊士运河双向航道延长10公里，以及将一段长约30公里的航道拓宽加深。 扩建工程预计耗时两年，耗资30亿埃及镑（约合12.1亿元人民币）。

苏伊士运河北起塞得港，南至苏伊士城，连接地中海与红海，位于欧亚非三大洲交界处，分为新旧两个航道。旧运河航道长约193公里，是单向航道。工程竣工后，船只通过运河的时长不变。按照拉比耶的说法，扩建工程还计划将运河南段大苦湖至苏伊士城长约30公里的航道向东拓宽40米，最大深度增加1.8米左右至约22米。这部分工程“难度不小”，航道“拓宽加深后原有弯曲河段将变得平直”，同时可降低南风对过往船只的影响。

一艘满载保时捷和大众汽车名为FELICITY ACE的滚装船在大西洋亚述尔岛西南偏南约90海里发出遇险信号称，该轮的货舱突发火灾。

据悉，本航次这艘滚装船从10日德国埃姆登满载保时捷以及其他大众其他各个品牌的汽车前往美国金斯敦。该船原定于2月23日上午抵达罗德岛戴维斯维尔。

 事故发生后，该轮处于失控状态。该轮上有22名海员。在接到遇险信息后，葡萄牙海军蓬塔德尔加达海上搜救协调中心 (MRCC Delgada) 开始协调对这批海员进行了救助。

2月17日人民币对美元汇率中间价报6.3321，上涨142个基点。

中国社会科学院金融研究所副所长、国家金融与发展实验室副主任张明认为，考虑到目前人民币兑CFETS货币篮子指数已经处于自2015年12月以来的新高，预计未来人民币有效汇率继续升值的空间较为有限。在美联储持续收紧货币政策的外部环境下，中美两国货币政策分化将显著加大，这可能导致人民币兑美元汇率由升转贬

瑞银财富管理投资总监办公室（CIO）发表机构观点称，尽管美元兑人民币在1 月底上涨，但人民币相对于美元依然偏强。人民币贸易加权汇率则涨势暂止。当美联储全面进入政策收紧周期，相信美元将会反弹。“随着美联储全面展开紧缩周期且利率走势对人民币的支撑减弱，我们仍预计美元兑人民币将进一步走高。”瑞银预计，人民币汇率在今年年中或重返6.5。