2015年初，亚马逊第八代物流中心向媒体开放，其中最引人瞩目的就是kiva机器人的使用，脑洞大开，大大提高了拣货的效率，拣货员再也不用整个仓库跑了。
下面就用3分钟的时间，通过一段视频看一件商品从收货到出库是怎么从仓库内运转的：
里面涉及的信息很多，很多东西值得我们国内的仓库学习，本篇就从第一步，亚马逊的收货环节讲起。
在准备收货的时候，收货区有多条纵向对着大门的收货输送线（Receiving Conveyor)，亚马逊收货人员通过可移动式辊子伸缩机与卸货卡车连接，辊子伸缩机是可以移动和伸缩的，如果不需要收货的时候，就收缩起来不占空间。这样可以更加顺畅的把货物从卡车上输送到收货流水线上，目前国内仓库多用叉车卸货，用托盘车拉到收货区，效率上会比自动传送装置低一些，但可移动式辊子伸缩机成本会高一些。
商品在从卡车上卸下来流到输送线上时，工作人员将拆包查看，一来看看货品是否有损坏，二来节省后面的收货人员拆包时间，提高流水线效率。
收货输送线直接连通到收货区，收货人员从输送线上拿下已经拆包的货品，拆除货品外包装纸箱，对每件货品贴条码并扫描后将货品信息录入系统，根据批量拣选（Batch Picking)和拆零拣(Split Picking)选需要来选择不同收货入库方式，两种收货容器黄色塑料箱（Container）和白色手推车（Cart）作为两种收货容器。
如果是需要批量拣选的货物，一般是整箱货物，就放在黄色的塑料箱，后续会送到存储区。如果是拆零拣选，就放在白色的手推车，后面由kiva机器人输送到装载区。
收货作业位有三层输送线，中间层辊道输送线连接门口送货卡车的卸货输送机，上面一条是回收废纸箱所用，下面一条为把料箱输送到存储区所用。收货人员把所有货品放到边侧的手推车和料箱中，手推车由人工送至Kiva机器人入库装载区（Inbound stowstation），料箱推入底层辊道机，通过输送机送到阁楼存储区，拆箱后的废纸箱扔到上层皮带机上回收。 如下图所示：
我们酷仓宝WMS系统也和亚马逊系统一样，秉承着精细化管理库存，高效订单处理的理念，在以上环节中，结合国内电商仓储实际情况，自主研发符合国内实际情况的收货模块，实际操作中，其实远非以上视频中这么简单。
1、如果商品没有条码，那么仓库需要生成条码每个货物都要贴上条码。
2、整箱入库和单件入库所用的条码不一样，其中的换算关系在系统中必须要提前维护好。
3、如果货品是需要维护效期和批号及序列号的话，在收货阶段必须针对这一批次的货品维护批号和效期，以便出库的时候按效期出库或按批号出库。
4、如果是残次品入库，那么在收货的时候针对这批商品标记残次品标示，不能当做正常库存。
5、收货后，由系统根据指定的收货规则，由系统来分配上架库位，避免了上架员工随便放货品的情况。
看似简单的收货其实蕴藏着很大的学问，对这一环节感兴趣的朋友可以发信息和我交流，接下来酷仓宝会针对亚马逊仓库其他环节进行分析，从中提炼出更多有价值的内容。