广播人眼中的广播：受众定位与广告特点

在深入了解了10个广播新闻类或交通类频率的台长或总监对广播市场环境与节目发展的看法后，访谈继续围绕广播目标受众定位与广告特点展开。

北京广播电台新闻广播、上海人民广播电台上海新闻广播、上海交通广播、江苏交通广播网、南京新闻广播、广东广播电台羊城交通广播台、广州新闻电台、深圳广播电台新闻频率、佛山人民广播电台FM94.6和佛山人民广播电台FM92.4

清晰认识受众定位，提前酝酿新媒体融合

整体而言，从受访的10个频率的反馈来看，各频率自认目前本频率的受众定位与预期基本一致，暂无大幅调整打算。

• 新闻频率定位中老年人，争取吸纳中高端人群

新闻类频率定位的实际情形与预期基本相符，这与节目本身的属性有很大的关系。

新闻节目吸引的就是有一定生活阅历、一定工作压力、相对成熟的人群，他们对政策走向、经济环境更为关注，而年轻人的关注点则更趋向于娱乐、八卦等。

从未来来看，希望听众群在收入或学历上层次再高一些，向中高端人群继续努力。但同时也要考虑到现在的老年人不同于以前的。

例如现在60、70岁的老人，他们是第一代独生子女的父母，有知识有文化，视野开阔，经济独立，消费能力强，对于广告商而言，如果把这部分人摒弃在外的话，无疑会是一个很大的损失。

• 交通频率主打车上人群，继续升华服务与内容

一来所播出的交通路况信息属于“刚需”，尤其是在堵车较为严重的城市更是如此。

二来较之于其他场所，在车上这个相对封闭的场所受到的来自其他媒体的渗透尚浅。

毕竟在驾车途中只能依靠“听”来获得资讯，传统广播迅速、及时、互动性强这些竞争优势在某种意义上也只有在车上这种特殊状况下才能得以体现，因此就目前来看，交通类频率能够一展拳脚的市场就是在车上。

各交通频率自认受众定位较为清晰，短期内也不会做出大的调整。

并把认清自己，认清形势，做到有取有舍，在现有市场价值基础上做好服务，做细内容，在原有定位的听众群里进行进一步升华作为当前的首要任务。

• 各频率提前酝酿新媒体融合，升级调整节目形式

针对来自新媒体的冲击，无论是新闻类频率还是交通类频率均有很强的危机感，都认为时不我待，到最后可能连车上这最后一块“阵地”也会被侵略。

因此必须提前做一些与新媒体融合的铺垫，可以在节目的呈现方式上，语言样态上，包括互动的形式上做进一步的改变，这样才不至于打无准备之仗。

广告地域特征明显，三大优势吸纳广告客户

在几大传统媒体之中，广播属于弱小的媒体，但是他以低成本、小制作、高效率而得以生存，广播广告也以其独特的魅力受到广告商的青睐。

• 广播频率致力平台搭建，吸纳金融、汽车、房地产等广告品类

总结访谈的这10个频率可以发现，各平台吸纳的主要的广告品类主要有金融、汽车、房地产等，所处地域不同，所在平台不同，广告品类也各有差异。

从广告经营模式来看，基本是由专门的广告部门统一运营，频率更多侧重于做好内容制作、品牌推广和线下活动等，搭建一个良好的平台，在此基础上对广告部门的工作做出积极配合，了解客户的需求，制定个性化的方案。坐下来和走出去相结合。

• 广播广告公信力、影响力与性价比优势较突出

对于广播广告吸纳广告客户的优势则是众说纷纭，主要归纳为以下几点：

• 公信力，这是目前传统广播吸纳广告的一个首要核心竞争力

在市场经济条件下，信任有时候比黄金更重要，而广播作为一个有几十年发展历史的传统媒体，作为国家的喉舌，恰恰具备这种让人信任的能力。

受众信任这个老品牌，信任这个主频率，信任主持人在其中所说的每一句话，把产品和平台的信任连接起来后，无形中就会提升广告客户的产品价值，这是互联网等新媒体目前无法比拟的。

• 影响力，影响有影响力的人，影响有决策力的人，影响有思考力的人

广播经过多年的发展，已经形成了自己成熟而稳定的受众群，而这部分人群恰恰是社会的主流人群，从广告客户角度来讲，就是消费阶层中最有价值的人群，是能够影响社会走向的一个人群。这也成为传统广播吸引广告客户的一个重要因素。

• 性价比高，价格低，效果好

相较于电视等其他媒体，广播广告的价格相对低廉。

同时广播以声音为载体传播的特性决定了其能够灵活方便地实现各种播放方式的组合，包括版本的更新也能随时实现，还能保证随时随地听到。

针对具体客户量体裁衣，通过立体化的策划，包括线上的线下的，还有新媒体的延展，满足客户个性化的需求，全方位真正实现了有效植入，这是其他媒体所不具备的一个特点，对广告主深具吸引力。