第526期
2016年36城市收听交通类频率的人均收听分钟数均值为17分钟，高于平均数的城市有16个，乌鲁木齐地区受众收听交通类频率的时长最长，达50.8分钟，远高于平均水平，位列首位，长春和青岛分列二、三位，人均收听分钟数分别为36和32.4分钟。
交通类频率在各城市的收听表现
交通类频率在不同城市收听时长表现差异较大
通过观察比较36个城市交通类频率的收听量和听众规模，可以看出各城市间存在着一定差异。
2016年36城市收听交通类频率的人均收听分钟数均值为17分钟，高于这一平均数的城市有16个，其中乌鲁木齐地区受众收听交通类频率的时长最长，达50.8分钟，远高于平均水平，位列首位，长春和青岛分列二、三位，人均收听分钟数分别为36和32.4分钟。上海和清远两地听众相对较少选择收听交通类频率，人均收听分钟数略低。
再从各城市交通类频率的听众规模来看，交通类频率在各城市的竞争力差异明显，到达率均值在48.5%以上的城市有22个，其中长春、杭州、青岛、乌鲁木齐等城市交通类频率吸引的听众量较高，交通类频率在这些市场竞争力强劲。但在像汕头、上海、清远等城市，交通类频率的听众规模则相对较小。
逾八成交通类频率在当地所有场所竞争力跻身前三名
交通频率从出现至今，发展势头迅猛，在各类型频率中竞争实力强劲。从全国36个城市交通类频率市场份额排名来看，多数的交通类频率竞争力较强。在“所有场所”中，交通类频率整体收听表现较为稳定，有37个频率进入了当地市场的份额前三，其中长春交通之声FM96.8、泉州人民广播电台904交通之声FM90.4、苏州广播电视总台交通经济广播FM104.8和湖南人民广播电台交通频道FM91.8/FM100.3在本地市场所占的市场份额均在35%以上，独占鳌头。
而在“车上”，交通类频率竞争力优势凸显，在全国36个城市中，有32个城市车上市场份额排名首位的都是交通类频率，有55个频率进入当地市场份额排名的前三位，占了前三位总席位量的一半以上。而在“车上”收听市场份额超过60%的频率有重庆人民广播电台交通频率FM95.5、大连人民广播电台第四套广播交通广播FM100.8、青岛交通广播FM89.7/AM900、北京人民广播电台交通广播(FM103.9/CFM95.6)、长春交通之声FM96.8和新疆人民广播电台949交通广播FM94.9。
典型交通类频率节目分析
交通资讯服务类节目
交通资讯服务类节目一直是交通类频率的核心内容，而这一类节目通常也是频率高收听、高创收的品牌栏目。
《交通在线》是江西交通广播FM105.4频率一档经典优秀栏目，集新闻资讯、路况信息、热点透视和热线咨询于一体，突出服务功能，解决听众出行中和生活中的难题，着力进行舆论引导和舆论监督，是交通管理等管理部门和交通参与者良性的互动平台。频率通过线上节目和线下内容多角度融合，加强品牌优势，为公众提供丰富的交通资讯服务类信息。
从频率全天的收听走势可以看出，该节目从早间07:00起便逐步拉起全天收听的高峰，08:00左右达到收听峰值，时长2小时的节目均保持了良好的收听态势。
类似表现突出的节目还有新疆交通广播FM949的《开心路路通》，该节目坚持为听众提供有效的服务信息，坚持轻松活泼的主持风格，受到听众的喜爱，保持了较高的收听率，其在当地市场收听表现及广告创收常年保持前列，车载收听份额更高达60%以上，优势明显。
汽车类节目
交通类频率作为专业性频率，汽车类的节目也是该平台发展必不可少的内容。随着私家车的普及，汽车已逐渐成为有车族走亲访友、出门远游的重要代步工具。汽车维修、保养、疑难故障排查等一系列问题也越来越受到大众的关注。楚天交通广播FM92.7的《一路有你》就是一档定位于服务大众的汽车类节目。节目在每天上午10:30-11:30时段播出，收听表现良好。2016年在所有场所占据了20.9%的市场份额，在车上更是占据了52.5%的市场份额，以绝对优势引领武汉同时段车载收听市场。
从听众结构来看，男性、35-44岁、中等学历及中等收入的听众为该节目的主要受众群。而男性、35-44岁、中等学历、个体/私营企业人员、月收入5001-10000元的高收入群体更偏好于收听该节目。
综上所述，2016年交通类频率仍是广播市场的主力，占据了整体市场24.6%的收听份额。车载市场作为交通类频率的主要收听市场，其早晚收听高峰表现突出，早间07:00-09:00时段及晚间16:45-18:00时段形成两大收听高峰，是支撑交通类频率整体竞争力的主要因素。
此外，交通类频率受到高学历高收入的中青年群体的欢迎，听众整体忠实度高，听众规模大。交通类广播频率在车载收听方面有着举足轻重的地位，斩获了52%的车载收听市场份额。从不同城市交通类频率的市场竞争来看，该类频率有着较强的市场竞争力，在“所有场所”收听排行榜，37个交通类频率份额排名进入前三，在“车上”收听排行榜，则有55个交通类频率份额排名进入前三。
在如今中国汽车保有量持续增长，私家车开始大量进入普通大众家庭，城市道路出行的交通拥堵现象也越发严重的大环境下，如何在车载收听市场上保持自身优势，从而有效增强交通类频率在各专业频率中的竞争优势，进而应对未来日益激烈的竞争市场，是值得广播从业人士，特别是交通类广播从业和研究人士更加关注的问题。
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