欧美领先包裹派送服务商GLS近日宣布，集团2025年净零排放目标已获科学碳目标倡议（SBTi）批准。作为此项承诺的一部分，GLS已制定了符合最新气候科学标准的近期与远期温室气体减排目标。
SBTi是一家企业气候行动组织，旨在帮助全球企业和金融机构应对气候危机。它制定了相关标准、工具和指南，使企业能够设定符合气候科学的温室气体减排目标，从而将全球变暖态势控制在灾难性水平以下。SBTi合作伙伴包括碳信息披露项目（CDP）、联合国全球契约（UNGC）、全球商业气候联盟(WMBC)、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）。
SBTi亦已正式确认，GLS所制定目标符合其认证标准，且与《联合国气候变化框架公约》下的《巴黎协定》所载目标一致。此次认证亦确认了GLS集团到2045年实现净零排放的计划，也巩固了集团在应对气候变化和推动全球脱碳进程中所发挥的积极作用。
具体而言，GLS承诺实现SBTi验证的三个具体目标：
近期目标：以2021年为基准年，到2030年，将范围1与范围2温室气体（GHG）绝对排放量减少42%。在同一时期内，将涵盖上游运输和配送的轻型商用车与重型货运卡车“油井到车轮”范围3温室气体每公里绝对排放量分别减少36.9%和31.7%。
远期目标：以2021年为基准年，到2045年，将范围1、范围2与范围3温室气体绝对排放量减少90%。
全面净零目标：到2045年，在整个价值链范围内实现温室气体净零排放。
*“范围1”排放即直接排放，涵盖企业自身运营直接产生的温室气体排放。 “范围2”排放也称为间接排放，指企业消费的购入电力、蒸汽、供暖或制冷等间接产生的温室气体排放。 “范围3”通常称为供应链排放，是企业设施活动中产生的其他间接温室气体排放，包括上游和下游排放。
多年来，GLS集团整体环保战略为集团实现科学碳排目标提供了清晰路径。由于道路运输在GLS整体碳排放中占据主导地位（2024年为90%），集团战略核心聚焦于将采用分包运输形式的车队向零排放与低排放车型进行转型：计划到2030年，集团50%的运输车队实现零排放和低排放，到2035年，100%的新增运输车辆都将为零排放和低排放车型。截至2024年末，GLS运输网络中已有6,600辆此类车辆投入运营。
GLS集团首席执行官Karl Pfaff博士表示：
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我们设定的排放减排目标成功获得SBTi认可，是GLS在可持续发展道路上的一项重要成果。这彰显了我们在履行环保责任方面的积极态度，以及在整个运营体系中实施脱碳实践的坚定决心。
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GLS集团企业环境与气候战略总监Robert Groh先生补充道：
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作为一个重要的里程碑，此次认证为GLS集团脱碳工作指明了方向，并提供了一个坚实的行动框架。在2021年基准上，GLS承诺在2045年前将温室气体总排放量减少90%，这将需要我们持续投入创新，积极应对技术挑战，并建立稳固可靠的合作伙伴关系。我们的环境战略正是将这一切汇聚在全球气候保护的共同愿景之下。
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