1月28日中远海运“天福河”集中调运进口空箱 2722TEU,泉州安通的加挂船“良翔88”紧急调运进口空箱880TEU,应对两条船携手到港情况,我司顺利完成此次作业,缓解船公司空箱“断粮”危机。
公司急客户之所急,谋定而后动,增加泊位船作业资源,提高在泊船作业效率,提前8小时腾空泊位。协调船舶代理加快船舶到港时间,提前制定船舶靠泊计划,积极协调安排两条船并靠、直靠作业,实现码头泊位最大化使用。
操作部提前制定两条船的作业计划,合理安排人员设备,保证作业设备最大化使用。针对两船空箱量大的作业特点,安排5台堆高机全部参与卸船作业。采取“边卸船、边外提”作业模式,第一时间将箱子疏港,满足船公司、车队的急切用箱需求。两船卸船作业过程中累计480箱边卸边提作业,减少了堆高机960次吊上吊下动作,降低了码头作业成本。
通过这两条船的及时靠泊、卸船、提箱,进口空箱顺利衔接,缓解了船公司空箱“断粮”危机,使得船公司的备年货计划顺利进行。
锦州新时代集装箱码头有限公司
供稿:王东升

