曾经有过这样的一个对比：
老师和好老师的区别是什么——服务
好老师和名师之间的区别是什么——营销
一所驾校最核心角色是教练，他们承担着驾校最重要的两个任务——教学和招生。
但是很多驾校校长反应到：教练只会教学不会做招生，有什么办法改变吗？
招生有很多策略和方式，但学员转介绍是最简单、有效、低成本的招生方式，因此适合大部分教练去模仿学习，那么教练要怎么做好学员转介绍呢？
要做好学员转介绍并非靠教练跟学员吹嘘，任何的二次营销都是建立在良好的服务基础上。驾校需要明确学员的服务标准，同时需要开放部分权限教练。
服务标准让教练有流程可以参照，例如某家专车的员工会在客户上车前问一声好，这样给客户更舒服的体验，教练也能明确自己能提供的服务范围，绝不会虚拟夸大，不让学员产生失望。
开放权限能让教练灵活处理问题，比如教练能在一定范围内给出价格优惠或奖品等，这样教练在跟学员交流过程中更有底气，容易说服学员。
当一个驾校建立起完善的服务体系后，学员自然一个转一个，源源不断来报名。
海底捞一直灌输给员工“主动服务”的思维，“将服务做在客人要求之前”。
在迎宾环节上，会主动上前询问客户就餐人数，告知客户等候时间，并会安排客户在等候服务区选择美甲、小吃等项目打发时间；
在客户进店落座后，积极主动提供菜单，满足各个年龄段客户的需求，给小孩准备儿童座椅，给老人提供垫背，尽可能给客户最舒适的就餐环境；
客户就餐过程中，密切关注客户需求，细心观察准确判断，在客人的服务要求产生之前，就做出相应的服务，这给客人带去的同样是一种非常主动的感受。
在客户就餐结束后，也提供前置化服务，主动告知客户本次消费金额，何处付款，并引导客户离开，表达感谢等；
所以驾校和教练也应该具备主动服务学员的意识，考虑到学员明确的需求和潜在的需求，并提供对应的服务。
“第一印象”十分重要，在其传递的信息真实性，后期是否兑现，是否从始至终如一，甚至还有一些更为惊喜的服务等等。
驾校应对客服人员进行系统的服务培训，制定统一的驾考服务标准，杜绝教练为利益而夸大虚拟所提供的服务。
此外，驾校应该建立及时的反馈机制，比如采取学员时间以批次建群的方式，每个群都安排客服人员紧盯服务，对于学员的问题及时回答，帮助学员解决学车过程中遇到的问题，如果能做好这一点，那么学员在向其他朋友推荐驾校的时候绝对是加分项。
在学车中的服务主要就是教练员与学员沟通的方式。作为学员，想要的不过是一种与教练之间平等的学习过程，教练员需要端正中肯的教学态度，让学员敢于与教练交流，排除学车中的各类疑难困苦。
通常学员判断一个驾校是否正规，都是从与平时教练相处的过程判定的，所以想要让学员有一个良好的学车体验，必须用心服务学员，发自内心帮助学员解决问题。
在市场竞争中做到以服务取胜，就要把贴心的服务做到精致化，让学员感到整个学车过程是十分愉悦开心的，让学员信任教练员，感受到学车过程中交了一个朋友，增强彼此间的信任。
教练在学员学车结束后，后续可以和学员保持联络，对于学员平时遇到的生活的难题也可以给予真诚的建议或帮助，让学员感受到不仅仅只是学车的教练，更是交了一个至亲的朋友。如此一来，当学员身边有学车需求的人，学员会第一时间想到这个教练，就会推荐教练给朋友。
记录好已毕业的学车人群的姓名，电话及生日信息等，在节假日以及学员的生日通过短信给学员致以祝福，也可以在学员生日时赠送驾校的学车纪念品，可以增加学员对驾校的好感度，让学员发自内心为驾校宣传。
报考学车的学员是驾校一笔隐形的宝贵资源，做好老学员的回访工作，对于提升驾校口碑，增加老学员转介绍率，就显得尤为的重要。
现在的教练大部分都缺乏服务意识，但是要培养起他们的服务意识并不难，能出来工作的正常人无非追求两点，物质和精神上的满足。
驾校可以设置利益设计，每个月每个季度予以优秀教练现金或物品奖励，激发教练教学兴趣，让教练意识到做好服务不仅仅能对驾校、对学员的好处，对自己的收入和口碑都有好处，是一个值得长线投资的事情；
驾校可以设置优秀教练评分，通过采取学员评分、驾校赠送教练锦旗表彰、在公众号发布教练表彰等形式，让教练由衷的感到大家的认可，让教练感受到被需要，从而更乐于去做好学员服务；
学员转介绍，本质还是口碑营销的一种，归根结底都是需要做好用户驾考体验，需要驾校从上而下贯彻服务意识，将服务好的标签深深烙印在驾校上，并非教练个人身上，这才是能让驾校能长久发展的财富。
正如海底捞，作为一家餐饮最出名的是服务而不是口味，但是上门的人络绎不绝，并且消费者不会指定去哪一家门店，要求哪一位员工服务，因为服务这个标签是在海底捞上面，去任意一家都能享受无差别的待遇，形成强大的用户信赖，那如果驾校也能达到这种程度，还用担心生源吗？
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