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本周物泊科技公路运输物流指数与上周持平，大宗商品公路运输运价实现五连涨。
本周煤炭供需两旺，焦炭市场偏弱运行，迎来第三轮提降。山西受环保检查，焦炭煤炭的运输多有不顺，山东为保供加大了煤炭开采量。河北部分地区临时性环保限产解除，钢材产量有所回升拉动了铁矿石和焦炭部分需求。本周内蒙古和东北三省等地多段铁路因暴雪封闭，但冬季取暖保供政策仍在推进，运输多以公路运输为主，故大宗商品公路运输运价五连涨。
接下来，让我们一起看看具体数据
物泊公路运输物流指数
根据物泊科技数据显示，本周物泊公路运输物流指数为110，与上周基本持平。
物泊公路日均运输价格
11月8号为0.4元/吨公里、11月9号为0.39元/吨公里，11月10号、11月11号为0.38元/吨公里，11月12号、11月13号为0.39元/吨公里，11月14号为0.38元/吨公里。
大宗商品公路运输运价趋势
本周大宗商品公路运输运价为0.41元/吨公里，与上周基本持平，但略有涨幅。
主要大宗商品品类运价趋势
本周钢铁、焦炭长途运输运价和中途运输运价上涨；煤炭长途运输运价上涨，中途运输运价下跌。矿石长途运输运价下跌，中途运输运价上涨。
钢铁运输运价情况：
本周钢铁长途运输运价为0.357元/吨公里，较上周上涨了0.02元/吨公里，涨幅为5.96%；中途运输运价为0.498元/吨公里，较上周上涨了0.033元/吨公里，涨幅为7.31% 。
本周钢材价格持续下跌，但跌幅有所收窄。受限于粗钢限产政策，钢厂的生产积极性普遍不强，但河北部分地区临时性环保限产解除，钢材产量较之前有所回升。河北多地也解除了一些限行政策，恢复通行。除了钢材的中长期合同逐渐兑现，多数钢厂也在继续执行去库存策略，故本周钢铁中途运输运价和长途运输运价均上涨。
煤炭运输运价情况
本周煤炭长途运输运价为0.480元/吨公里，较上周上涨了0.04元/吨公里，上涨了9.20%；中途运输运价为0.614元/吨公里，较上周下跌了0.012元/吨公里，跌幅为1.87% 。
本周煤炭价格下跌。东北三省及内蒙古等部分省份持续暴雪，多段封闭限行，但煤炭对于北方的下游供暖公司来说仍是刚需，煤炭中长期的合同也在持续兑现、故本周煤炭长途运输运价上涨。国内煤炭保供下日产量可观，但在当前寒冷天气下，大多数煤炭流向北方，故本周煤炭中途运输运价小幅下跌。
矿石运输运价情况
本周矿石长途运输运价为0.260元/吨公里，较上周下跌了0.006元/吨公里，跌幅为2.43%；中途运输运价为0.539元/吨公里，较上周上涨了0.02元/吨公里，涨幅为3.93% 。
本周铁矿石价格下跌，周五收盘价低于550元。铁矿石价格持续走跌的原因主要是我国钢铁减量，并且废钢替代效应增强。钢厂利润被压缩，但河北地区临时性环保限产解除，部分钢厂存在补库需求，故本周中途运输运价上涨；进口矿方面，巴西和澳大利亚矿石持续放量，海运费降低后进口矿成本降低，铁矿市场整体宽松，故本周长途运输运价下跌。
焦炭运输运价情况：
本周焦炭长途运输运价为0.391元/吨公里，较上周上涨了0.005元/吨公里，涨幅为1.20%；中途运输运价为0.551元/吨公里，较上周上涨了0.005元/吨公里，涨幅为0.96% 。
本周焦炭价格下跌。11月11日，焦企第三次提降，整体偏弱运行。山东部分焦企因采暖季有供暖任务，产量略有小幅上涨，大多数钢厂因利润压缩也都按需补库，致本周焦炭长途运输运价和中途运输运价均小幅上涨。
主要省份省内运价趋势
根据物泊科技数据显示，本周河北省、内蒙古公路运输运价上涨，河南省、山西省公路运输运价下跌。
本周河南省公路运输运价为0.394元/吨公里，较上周下跌了0.021元/吨公里，跌幅为5.06%。
本周河南运价下跌，主要是因为河南的水稻大米基本上收割完毕，天气转好。
本周山西省公路运输运价为0.413元/吨公里，较上周下跌了0.015元/吨公里，跌幅为3.50%。
本周山西省运价下降的主要原因是环保检查，导致焦炭产量下降，发货不顺、累库等情况。
本周内蒙古公路运输运价为0.454元/吨公里，较上周上涨了0.041元/吨公里，涨幅为9.93%。
本周内蒙古运价上涨主要是为确保保供合同的执行，内蒙古多地煤炭恢复开采，提高了产量，但同时暴雪严重，天气恶劣，故本周内蒙古运价涨幅较大。
本周河北省公路运输运价为0.385元/吨公里，较上周上涨了0.034元/吨公里，涨幅为8.83%。
本周河北运价上涨的主要原因是河北多地地区临时性环保限产解除，钢材产量增多，下游建材公司存在一定的补库需求。
主要干线公路运输运价趋势
根据物泊科技数据显示，本周全国主要干线公路运输运价涨跌互现。
本周临汾至连云港干线周平均价为257.88元/吨，按公里数折算为0.336元/吨公里，下跌了5.6%。
本周唐山至临汾干线周平均价为163.03元/吨，按公里数折算为0.213元/吨公里，上涨了2.0%。
本周日照至安阳干线周平均价为100.57元/吨，按公里数折算为0.212元/吨公里，下跌了14.5%。
本周临汾至唐山干线周平均价为233.53元/吨，按公里数折算为0.335元/吨公里，下跌了2.1%。
本周连云港至临汾干线周平均价为116.20元/吨，按公里数折算为0.16元/吨公里，下跌了7.4%。
本周临汾至日照干线周平均价为207.88元/吨，按公里数折算为0.281元/吨公里，下跌了0.5%。
后市展望：
11月7日，海南省工业和信息化厅制定《海南省新能源汽车换电模式应用试点实施方案》：到2022年底全省累计推广换电模式新能源汽车5000辆以上。
唐山市重污染天气应对指挥部研究决定，自11月7日8时起全市解除重污染天气Ⅱ级应急响应。
中央气象台11月8日10时继续发布暴雪橙色预警：预计11月8日14时至9日14时，内蒙古东南部、辽宁中部和北部、吉林西部、黑龙江中部和西南部等地有大到暴雪。
11月8日，乘联会：10月新能源乘用车批发销量达到36.8万辆，环比增长6%，同比增长1.5倍。
11月9日，发改委等十部门联合印发《“十四五”全国清洁生产推行方案》。将加快淘汰落后产能。全面开展清洁生产审核和评价认证，推动能源、钢铁、焦化、建材、有色金属、石化化工等重点行业“一行一策”绿色转型升级。钢铁行业大力推进非高炉炼铁技术示范，推进全废钢电炉工艺。
11月10日，交通运输部办公厅发布了《关于组织开展自动驾驶和智能航运先导应用试点的通知》，提出要在自动驾驶、智能航运等领域开展试点任务。
北交所将于11月15日开市。是经国务院批准设立的我国第一家公司制证券交易所。
12月1日起，太原市分三类区域实施货车限行新措施。
个人观点：
个人认为目前在天气恶劣、多地需要煤炭供应、疫情未放缓的背景下，公路运输运价与大宗商品运输运价都会略有上涨。
（本文仅阐述作者个人观点，不代表物泊科技立场）
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